原油運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行 成品油運(yùn)價(jià)盤(pán)整趨穩(wěn)

美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)數(shù)周創(chuàng)紀(jì)錄高位、利比亞原油產(chǎn)量較之前幾周增加一倍、伊拉克和伊朗都打算在西方解除制裁后增加石油產(chǎn)量，全球供應(yīng)過(guò)剩憂(yōu)慮加重，國(guó) 際油價(jià)繼續(xù)下跌，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周四報(bào)54.53美元/桶，比上周四下跌6.0%。受大中型船貨盤(pán)減弱影響，全球原油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交減少，運(yùn)價(jià)波動(dòng)下 行。中國(guó)主要進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)逐日下降。3月19日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)（CTFI）為1006.11點(diǎn)，較上周下跌4.9%。

超大型油輪（VLCC）：運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行。年初以來(lái)，租船市場(chǎng)超過(guò)30多艘的VLCC簽訂長(zhǎng)租租約用于存油。由于前兩周油價(jià)反彈，部分一年期 租約的船開(kāi)始交付原油，目前存油的VLCC已減至12艘。這些船進(jìn)入即期市場(chǎng)，加之貨盤(pán)減少，波斯灣未來(lái)四周可用運(yùn)力有101艘，運(yùn)價(jià)承受下壓。西非貨量 偏少，運(yùn)價(jià)隨波斯灣行情走弱。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS49.13，較上周四下跌5.2%，5日平均運(yùn)價(jià)為 WS51.10，環(huán)比下降0.6%，等價(jià)期租租金（TCE）平均4.4萬(wàn)美元/天。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)報(bào)WS50.52， 下跌4.6%，5日平均運(yùn)價(jià)WS51.85，下降2.1%。TCE平均4.7萬(wàn)美元/天。

蘇伊士型油輪（Suezmax）：運(yùn)輸市場(chǎng)成交減少，運(yùn)價(jià)繼續(xù)下降。西非至歐洲運(yùn)價(jià)從WS105降至WS90。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，西非至地中海，4 月3日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS90（TCE大約5萬(wàn)美元/天）。黑海至地中海運(yùn)價(jià)降至WS90水平。波斯灣至印度航線13萬(wàn)噸貨盤(pán)運(yùn)價(jià)集中在WS90附 近，9萬(wàn)噸貨盤(pán)運(yùn)價(jià)在WS120至WS130之間，波斯灣至歐洲的成交運(yùn)價(jià)保持WS40水平。加勒比海出口貨盤(pán)不斷，至美灣航線3月底貨盤(pán)的成交運(yùn)價(jià)保持 WS110水平。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自紅海。

阿芙拉型油輪（Aframax）：運(yùn)輸市場(chǎng)成交較上周有所增多，運(yùn)價(jià)此起彼伏。杰伊漢港貨盤(pán)集中，跨地中海運(yùn)價(jià)從WS100反彈到 WS120，TCE漲到4.6萬(wàn)美元/天以上。下降了一個(gè)多月的波羅的海短程運(yùn)價(jià)本周企穩(wěn)在WS77上下。俄羅斯二月份的石油日產(chǎn)量為1090萬(wàn)桶，環(huán)比 減少2萬(wàn)桶；原油日產(chǎn)量1020萬(wàn)桶，與一月份的持平。其原油出口貨盤(pán)至今表現(xiàn)平穩(wěn)，科茲米諾、新羅西斯克等港口出口貨盤(pán)本周都有成交。船東密切關(guān)注著動(dòng) 態(tài)，因?yàn)槎砹_斯的產(chǎn)量下降將給運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。加勒比海出口航線本周轉(zhuǎn)冷，至美灣7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)降到WS130。中國(guó)進(jìn)口來(lái)自科茲米諾和韓國(guó)，10萬(wàn)噸 級(jí)船科茲米諾至中國(guó)北方港口貨盤(pán)的包干運(yùn)費(fèi)保持67萬(wàn)美元。

此外，國(guó)際成品油輪（Product）運(yùn)輸市場(chǎng)交易顯著減少，運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)，綜合水平下降。石腦油貨盤(pán)減少，運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，TCE小幅提升，波斯灣至日 本航線7.5萬(wàn)噸、5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)分別為WS105、WS130（TCE分別為2.9萬(wàn)美元/日、2.8萬(wàn)美元/日），印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià) 為WS115（TCE約1.3萬(wàn)美元/日）。中國(guó)燃料油進(jìn)口較多。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，新加坡至中國(guó)，4月5日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)保持WS103.5。美國(guó)進(jìn)出口 航線運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)向，歐洲至美東3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)從WS180跌至WS150水平。而3.8萬(wàn)噸級(jí)船美灣至歐洲的柴油運(yùn)價(jià)漲到WS130附近。