3月26日24時(shí)，國內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)價(jià)窗口。多家成品油分析機(jī)構(gòu)上午預(yù)測，本輪油價(jià)下調(diào)幾成定局，下調(diào)幅度約在250元至290元/噸，折合每升下調(diào)0.2元。26日恰逢新成品油調(diào)價(jià)機(jī)制出臺兩年，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，其間國內(nèi)油價(jià)累計(jì)下跌超2000元/升。

　　受美元走弱、美國運(yùn)營的油田鉆井?dāng)?shù)下降等影響，23日國際油價(jià)出現(xiàn)反彈。截至今日凌晨，紐交所原油期貨價(jià)格收于每桶47.45美元，漲幅達(dá)1.89%。即使如此，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際油價(jià)整體仍是震蕩下行。多家機(jī)構(gòu)上午預(yù)測，本輪調(diào)價(jià)窗口將如期開啟。

　　中宇資訊分析師預(yù)測，本輪成品油零售價(jià)約下調(diào)290元/噸；卓創(chuàng)資訊分析師預(yù)計(jì)，本輪下調(diào)幅度約為280元/噸；隆眾分析師預(yù)計(jì)，本輪對應(yīng)的下調(diào)幅度約為250元/噸。折合成升價(jià)，預(yù)計(jì)將下調(diào)約0.2元/升。

　　追訪兩年降約2元/升車主盼油價(jià)更低

　　2013年3月26日，國內(nèi)成品油新調(diào)價(jià)機(jī)制正式實(shí)施。新機(jī)制將調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日，取消了正負(fù)4%的幅度限制，并采取新的掛靠油種和計(jì)算公式。

　　隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，這兩年間國內(nèi)成品油價(jià)共進(jìn)行了37次調(diào)整，其中24次下調(diào)、13次上調(diào)，此外還有14次擱淺。

　　其間，國內(nèi)汽油價(jià)格累計(jì)下跌2435元/噸，折合升價(jià)累計(jì)下跌約2元/升。

　　“當(dāng)然希望油價(jià)越低越好。上次降價(jià)已經(jīng)是兩個(gè)月之前的事，希望這次不會(huì)漲消費(fèi)稅。”北京車主趙先生說，按照他的車輛每月耗油量，如果每升降0.2元，一個(gè)月就能省下15元左右的油錢。

　　此外，也有車主認(rèn)為國內(nèi)油價(jià)降的仍不夠多。有網(wǎng)友在微博中表示：“2008年國際油價(jià)每桶147美元，中國油價(jià)每升6.3元；2015年國際油價(jià)每桶43美元，中國油價(jià)仍是每升6.3元。”

　　對此，業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到國內(nèi)成品油的成本構(gòu)成以及油品稅費(fèi)調(diào)整等因素，不能直接將現(xiàn)在油價(jià)與2008年進(jìn)行對比。