26日，在“2015中國快遞論壇”上，跨境電商成為熱詞，被視為快遞業未來發展的新引擎。國家郵政局局長馬軍勝表示，要“進一步擴大‘向外’成果，提升跨境電商服務品質。抓住國家實施‘一帶一路’戰略、擴大對外投資和增加自貿區等諸多機遇，加快‘走出去’的步伐”。

　　近年來，跨境電商成為發展熱點，專業跨境電商網站也成為近期投資熱點。市場調研機構統計發現，2015年超過120個跨境電商項目有融資行為，平均融資額超過5000萬元。2015年1月份，跨境電商網站“洋碼頭”就完成1億美元的大額融資。在“2015中國快遞論壇”上，商務部外貿發展局副局長朱仲星透露，“近年來，跨境電子商務持續升溫，吸引了越來越多的電商企業進入。目前，外貿電子商務平臺企業已超過5000家，開展跨境電子商務業務的外貿企業超過20萬家。”

　　在跨境電商的蓬勃發展之時，也為快遞企業的發展注入了新活力。自2013年9月起，順豐布局美國轉運市場后，國內主要快遞企業紛紛布局跨境物流。2014年時，圓通就已聯合菜鳥網絡針對中國臺灣的淘寶買家開通了官方直運，使得物流時效縮短一半時間，成本降低三分之一以上。2015年3月19日，圓通速遞開通國際物流航線，以點對點包機形式運輸中韓兩國間的電商包裹。這條國際物流航線打通了中國內地－韓國、香港－內地之間的跨境快件，最快1個多小時就能將貨物從韓國運到中國。

　　各地政府對于跨境電商的青睞，也為快遞企業發展跨境物流鋪平道路。2012年起，上海、杭州、寧波、廣州、深圳等16個城市獲得跨境電子商務服務試點資格，開展跨境電子商務進出口業務。新獲批的自貿區也對跨境物流多有支持：在《福州市2015年電子商務與物流快遞協同發展試點工作實施方案》中提出，將在自貿試驗區內建設20萬平方米跨境電商物流園。天津在最新版“現代物流業發展三年行動計劃”中，也提出加強與周邊國家和地區的跨境物流體系和走廊建設。

　　對此，圓通速遞有限公司董事長喻渭蛟表示，“隨著我國由快遞大國向快遞強國的邁進，快遞業規模將持續擴大，而跨境電子商務、農村和城市電子商務等都將對快遞產生更多拉動效應。”