鄭焦鐵路城際鐵路線路走向示意圖

　　據(jù)大河報(bào)報(bào)道：4月5日鄭焦鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)全面展開(kāi)。

　　鄭焦鐵路全長(zhǎng)70.255公里，鄭焦鐵路位于河南省西北部，線路自鄭州站引出，經(jīng)既有京廣線南陽(yáng)寨站、新建黃河景區(qū)站，與京廣線并線跨越黃河，經(jīng)新建武陟東站和修武西站，接入既有新菏線焦作站，全線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，設(shè)鄭州、海棠寺、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作共7個(gè)車(chē)站。

　　路線規(guī)劃

　　鄭焦城際鐵路，自鄭州樞紐南陽(yáng)寨站引出，在鄭州東南接京廣鐵路并行，向北沿京廣鐵路通道跨黃河，經(jīng)武陟、修武西站至河南西北重鎮(zhèn)焦作市。云臺(tái)山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路，在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西，西北跨南水北調(diào)工程后至云臺(tái)山景區(qū)，鄭焦線全長(zhǎng)77.785km，其中新建線路長(zhǎng)68.137km，利用既有京廣鐵路9.648km，設(shè)計(jì)時(shí)速250km。

　　鄭州段

　　鄭州段，鄭州站至南陽(yáng)寨站利用既有京廣線，自南陽(yáng)寨站出站后新建線路與京廣線并行向北，在京廣線黃河橋西側(cè)跨越黃河。

　　焦作段

　　焦作段，北起焦作火車(chē)站，南至黃河大橋，全長(zhǎng)54公里，穿越焦作市解放區(qū)、山陽(yáng)區(qū)、馬村區(qū)、武陟縣、修武縣。

　　云臺(tái)山支線

　　云臺(tái)山支線段，全長(zhǎng)36.632公里，投資21億。是連接焦作與云臺(tái)山景區(qū)的旅游鐵路專(zhuān)線，15至25分鐘一趟，時(shí)速120至250公里。

　　調(diào)試運(yùn)行

　　據(jù)了解，4月5日鄭焦鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)全面展開(kāi)。據(jù)了解，預(yù)計(jì)今年5月份開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　在幾日前剛剛結(jié)束的鄭焦鐵路動(dòng)態(tài)檢測(cè)中，試驗(yàn)列車(chē)按照不同線路區(qū)段，分別以30、60公里/小時(shí)到100、120公里/小時(shí)進(jìn)行拉通試驗(yàn)，為鄭焦鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)車(chē)正式上線運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開(kāi)后，綜合檢測(cè)車(chē)前期運(yùn)行速度將在180公里/小時(shí)至200公里/小時(shí)之間進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。

　　鄭焦鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，鄭州與焦作間的行車(chē)時(shí)間只需半小時(shí)。