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跨境電商發(fā)展迅速 細(xì)分跨境物流前景看好
2015/4/15 8:32:35 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 隨著跨境電商政策的清晰,一大批電商平臺開始涌入跨境電商領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,2015年將是跨境電商的元年,是為數(shù)不多的站在風(fēng)口上又一有望起飛的市場。與之相配套的跨境隨著跨境電商政策的清晰,一大批電商平臺開始涌入跨境電商領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,2015年將是跨境電商的元年,是為數(shù)不多的站在風(fēng)口上又一有望起飛的市場。與之相配套的跨境物流也成為眾多物流商掘金的“藍(lán)海”。
跨境電商發(fā)展迅速
“2014年我國跨境電商發(fā)展迅猛,增長的主要驅(qū)動力在于跨境電商政策的密集出臺,很多傳統(tǒng)企業(yè)開始進(jìn)入這一領(lǐng)域。跨境電商逐漸受到傳統(tǒng)企業(yè)的重視,成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展的重要選擇。”中國電子商務(wù)研究中心高級分析師張周平表示。
近日,第三方電子商務(wù)研究機(jī)構(gòu)中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2014年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示,2014年中國跨境電商交易規(guī)模約4.2萬億元,同比增長33.3%,其中出口占比約85.4%,進(jìn)口占比約14.6%。
“總體來說,2014年跨境電商的發(fā)展可以用三個關(guān)鍵詞來概括:政策支持、市場細(xì)分和體驗升級。”俄速通CEO于航告訴中國經(jīng)濟(jì)時報記者。
然而,目前跨境電商的發(fā)展也遇到不少瓶頸,如人才建設(shè)、通關(guān)服務(wù)、企業(yè)退稅等,亟須發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用。國家電子商務(wù)示范城市創(chuàng)建工作專家咨詢委員會專家組組長、清華大學(xué)教授柴躍廷曾指出,盡管說跨境電商是一片“藍(lán)海”,但跨境電商的“關(guān)口”還沒有真正打通,圍繞日用品的小賣家、小買家比較熱鬧,真正做國際貿(mào)易的大買家、大賣家依然在觀望。
值得一提的是,4月8日“海關(guān)總署跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺”的開通,實現(xiàn)了對俄電商平臺、電商企業(yè)、物流企業(yè)操作系統(tǒng)與海關(guān)總署電子口岸的系統(tǒng)對接,采用“清單核放、匯總申報”監(jiān)管方式辦理通關(guān)手續(xù),海關(guān)可以在線實時監(jiān)控,徹底打破中俄兩國傳統(tǒng)灰關(guān)貿(mào)易束縛,實現(xiàn)中俄跨境貿(mào)易互通陽光化。
新一代供應(yīng)鏈管理有限公司市場運營總監(jiān)王岳軍告訴本報記者,“通關(guān)平臺是中俄跨境電商發(fā)展的一個起步,把物流配送網(wǎng)絡(luò)、支付體系、電商銷售網(wǎng)絡(luò)打通,中俄跨境電商才能實現(xiàn)良性發(fā)展,真正意義上開啟了中俄跨境電商的大門,為打破中俄兩國的灰關(guān)貿(mào)易束縛以及構(gòu)建中俄跨境電商生態(tài)系統(tǒng)提供保障。”
“跨境電商在未來十年應(yīng)該有兩個趨勢:一是目前跨境電商在全渠道的發(fā)展已經(jīng)超越了發(fā)達(dá)市場,而移動互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展將會帶來社交化電子商務(wù)的極速演進(jìn),機(jī)會很大;二是越來越多企業(yè)意識到要建立品牌,品牌建設(shè)才能實現(xiàn)自我定價和可持續(xù)發(fā)展。”敦煌網(wǎng)CEO王樹彤認(rèn)為,中國電子商務(wù)過去十年走通了海外零售的路徑,接下來的主流是外貿(mào)企業(yè)更好地采用B2B模式,直接進(jìn)入渠道、了解客戶、建立自己的品牌。
細(xì)分跨境物流前景看好
在跨境電商的利好發(fā)展之下,跨境物流就成為新的掘金“藍(lán)海”。
“海淘”的興起、國內(nèi)市場競爭加劇及利潤攤薄使國內(nèi)快遞公司開始瞄準(zhǔn)跨境業(yè)務(wù)這一高端市場。在去年出臺的稅收優(yōu)惠及其他政策的鼓勵下,包括順豐速運、韻達(dá)快遞在內(nèi)的物流公司正尋求在跨境電商市場占得一席之地。今年1月,順豐正式上線電商網(wǎng)站“順豐海淘”;2月初,韻達(dá)快遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛(UDA)網(wǎng)上購物商城平臺,中通快遞上線“中通國際”等。到目前為止,國內(nèi)前七名快遞公司均已上線跨境業(yè)務(wù)。
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