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國(guó)務(wù)院督戰(zhàn)裝備業(yè)“出海”:自主品牌汽車加快步伐
2015/5/21 8:35:28 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 新一輪的工業(yè)競(jìng)賽已經(jīng)開始,作為最重要的制造工業(yè)——汽車的發(fā)展也不得不提速應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。5月16日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》,在這
新一輪的工業(yè)競(jìng)賽已經(jīng)開始,作為最重要的制造工業(yè)——汽車的發(fā)展也不得不提速應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。5月16日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》,在這個(gè)文件中,國(guó)務(wù)院對(duì)推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的走出去,參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的提出了具體的指導(dǎo)。
《意見》要求,將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等12個(gè)行業(yè)作為重點(diǎn)行業(yè),分類實(shí)施,有序推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程。具體的路線為,先以亞洲周邊國(guó)家和非洲國(guó)家為主要方向,然后逐步進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
國(guó)務(wù)院提出的具體的目標(biāo)為“量、效、質(zhì)”三方面:首先,力爭(zhēng)到2020年,與重點(diǎn)國(guó)家產(chǎn)能合作機(jī)制基本建立,一批重點(diǎn)產(chǎn)能合作項(xiàng)目取得明顯進(jìn)展,形成若干境外產(chǎn)能合作示范基地。其次,要形成一批有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)開拓能力的骨干企業(yè)。最后,國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益進(jìn)一步提升,對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的促進(jìn)作用明顯增強(qiáng)。
在上述文件中,國(guó)務(wù)院對(duì)各個(gè)行業(yè)都提出了具體的指導(dǎo)方案和路徑規(guī)劃。于汽車行業(yè)為而言,主要任務(wù)要求是,“通過境外設(shè)廠等方式,加快自主品牌汽車走向國(guó)際市場(chǎng)。要積極開拓發(fā)展中國(guó)家汽車市場(chǎng),推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大型客車、載重汽車、小型客車、輕型客車出口。”
具體的方式為:在市場(chǎng)潛力大、產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)的國(guó)家設(shè)立汽車生產(chǎn)廠和組裝廠,建立當(dāng)?shù)胤咒N網(wǎng)絡(luò)和維修維護(hù)中心,帶動(dòng)自主品牌汽車整車及零部件出口,提升品牌影響力。同時(shí),國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)汽車企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立汽車技術(shù)和工程研發(fā)中心,同國(guó)外技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)開展合作,提高自主品牌汽車的研發(fā)和制造技術(shù)水平。
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