當(dāng)前我國企業(yè)主要扎堆于中低端,缺少核心技術(shù),九成企業(yè)規(guī)模在1億以下。

　　機(jī)器的轟鳴聲中,一排排著裝統(tǒng)一的流水線工人重復(fù)著單調(diào)、乏味的動作。這是幾年前東莞代工廠再普通不過的場景。而今,這種現(xiàn)象正被改變著。

　　唐平每天主要的工作是查看流水線的完工情況。與往年不同的是,作為嘉輝塑膠五金有限公司技術(shù)部主管的他,今年不用再叮囑滿頭大汗的小徒弟注意事項(xiàng)了。取而代之的是一百多臺可以連續(xù)工作24小時不用停歇的機(jī)器人。

　　近年來,“東莞企業(yè)到新疆高價招工、江浙企業(yè)組團(tuán)到西部搶人、四川官方組織產(chǎn)業(yè)工人回流”等大戲就同臺上演,廉價勞動力消耗殆盡。同時,用工成本上升、環(huán)保加壓等也困擾著勞動密集型企業(yè)。因此,“機(jī)器換人”被人們不斷提及。

　　國際機(jī)器人協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年中國機(jī)器人銷售規(guī)模高達(dá)3.65萬臺,同比增長41%,占全球銷量的20.5%,2014年,中國工業(yè)機(jī)器人銷售量達(dá)5.7萬臺,同比增長55%,約占全球銷量的四分之一,連續(xù)兩年成為世界第一大機(jī)器人市場。

　　但是,面對快速增長的市場需求,中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻“大而不強(qiáng)”。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2014年底,有70余家上市公司并購或者投資了機(jī)器人、智能自動化項(xiàng)目,而中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過4000家。

　　令人失望的是,當(dāng)前我國企業(yè)主要扎堆于中低端,缺少核心技術(shù),九成企業(yè)規(guī)模在1億以下。據(jù)悉,2013年中國購買并組裝的3.65萬臺工業(yè)機(jī)器人,其中外資機(jī)器人普遍以高端工業(yè)機(jī)器人為主,幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域,占比96%;而國產(chǎn)機(jī)器人主要應(yīng)用還是以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主,處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

　　中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任呂鐵此前著文提及:“以工業(yè)機(jī)器人為例,目前我國精密減速機(jī)、控制器、伺服系統(tǒng)以及高性能驅(qū)動器等機(jī)器人核心零部件大部分依賴進(jìn)口,而這些零部件占到整體生產(chǎn)成本70%以上。其中,精密減速器75%的份額被日本壟斷,國內(nèi)高價購買占到生產(chǎn)成本的45%,而在日本僅為25%,我國采購核心零部件的成本就已經(jīng)高于國外同款機(jī)器人的整體售價,在高端機(jī)器人市場上根本無法與國外品牌競爭。”

　　受困于此,機(jī)器人行業(yè)“四大家族”(ABB、FANUC、安川和庫卡)合計占國內(nèi)機(jī)器人50%以上市場份額。

　　行業(yè)主管部門已經(jīng)意識到上述問題。

　　此前,官方提出到2020年,培育3~5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8~10個配套產(chǎn)業(yè)集群;高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上;機(jī)器人密度(每萬名員工使用機(jī)器人臺數(shù))達(dá)到100以上,這一數(shù)字的全世界平均水平為58,而中國還不到30.

　　近年來,蘋果、索尼、夏普等巨頭紛紛在本土設(shè)立自動化程度較高的工廠,引發(fā)國人對制造業(yè)回流的擔(dān)憂。作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,2014年中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)的利潤率僅為2.7%,這是制造業(yè)500強(qiáng)平均利潤率連續(xù)第三年下滑,并且是2009年以來最低水平。

　　由“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變刻不容緩。