自5月13日，科魯格正式接掌寶馬集團董事長以來，寶馬集團發(fā)布了其首份成績單：5月份，寶馬集團共計銷售汽車18.83萬輛，同比增長5.9%，為公司迄今以來5月最佳銷售紀(jì)錄。

　　值得關(guān)注的是，寶馬集團在中國的發(fā)展卻不盡如人。5月份，BMW和MINI在華銷量下降4.2%，這是寶馬集團10年以來在華市場銷量首次出現(xiàn)下滑。同時，寶馬最強勁的競爭對手奧迪在華銷量也呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。此外，同為德系三大豪華車品牌的奔馳卻保持穩(wěn)定增長，領(lǐng)跑國內(nèi)豪車市場。

　　專家表示，豪華車品牌在華銷量將進入微增長時代。

　　寶馬在華銷售10年內(nèi)首降

　　6月12日，寶馬集團公布了5月份汽車銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：5月份，寶馬集團共計銷售汽車18.83萬輛，同比增長5.9%。

　　與此同時，寶馬集團今年前五個月的銷量也創(chuàng)下同期新紀(jì)錄：1月-5月，寶馬集團累計銷售89.09萬輛汽車，同比增長7.7%。

　　負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場營銷的寶馬集團董事羅伯森表示：“5月份，寶馬集團銷量穩(wěn)固增長。更令人欣慰的是，今年以來，創(chuàng)新BMWi系列電動汽車實現(xiàn)了銷售過萬輛。”

　　其中，寶馬集團旗下的BMW和MINI兩大品牌表現(xiàn)不俗。核心品牌BMW5月共銷售15.91萬輛汽車，同比增長4.0%；受核心車型變化的影響，MINI品牌5月銷量為2.88萬輛，同比增長18.3%。