今天上午，微博上多位名人發(fā)布“BeatU!我怕黑專車！”主題海報(bào)，吳秀波、海清、柳實(shí)等眾多名人參與其中，矛頭直指某打車軟件，明眼人一看就知道是針對(duì)Uber。

　　對(duì)此，網(wǎng)絡(luò)知名人士“一毛不拔大師”在微博上表示，你神州專車自己做沒(méi)什么不好，靠黑別人炒自己就太low了吧，而且是用某些利益部門那種把明明對(duì)司機(jī)有登記管理評(píng)分的專車去跟黑車混淆的下流手段。參與的明星也不知道怎么想的，愿意賺這種廣告的錢。作為消費(fèi)者，我只能在心里的把貴公司劃入永遠(yuǎn)不用的黑名單。

　　有業(yè)內(nèi)人士向環(huán)球網(wǎng)科技表示，Uber在中國(guó)確實(shí)有潛在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，但這么多篇文案基本都只是添油加醋，竟沒(méi)有一個(gè)真正落在痛點(diǎn)上。當(dāng)看了之后，決定堅(jiān)決抵制神州租車，這種為了競(jìng)爭(zhēng)來(lái)煽動(dòng)恐慌的做法，嚴(yán)重缺乏商業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感。

　　該人士還稱，互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的商業(yè)形態(tài)進(jìn)步和自由不可阻擋，歷史會(huì)見(jiàn)證，神州租車這次不過(guò)是螳臂擋車的暴徒。

　　此外，還有人士向環(huán)球網(wǎng)科技表示，神州專車搞了一組名人出來(lái)黑UBER，從格局來(lái)說(shuō)，這是極其狹隘的做法，專車市場(chǎng)空間極其大，他們的共同對(duì)手是傳統(tǒng)出租車市場(chǎng)和政府監(jiān)管，不把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)他們，市場(chǎng)剛開(kāi)始培育，就死打同行，無(wú)比短視的行為。

　　在朋友圈里，大家對(duì)神州專車的BeatU文案并不買賬。

　　有的表示，這腦子得進(jìn)多少水才能策劃出這么又low又2的熱點(diǎn)，做好產(chǎn)品前能不能表想這么多歪門邪道？神州將公眾與專車監(jiān)管政策的對(duì)立情緒成功轉(zhuǎn)移到自己身上，順道把Uber的口碑又推向新高。

　　也有的表示，神州租車這beatU主題海報(bào)營(yíng)銷，水平比uber差了十萬(wàn)八千里啊……太小家子氣了。

　　還有的表示，Uber這是要步Google后塵的前奏么？不過(guò)作為占盡地利的大哥實(shí)在沒(méi)必要從行業(yè)自“扒”開(kāi)始，即使模式再不同，“白專車”也沒(méi)有成為一個(gè)專屬名次，打擊一片而犯眾怒的行為著實(shí)不劃算。本就是兩種事物，何不在自己優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域加大差異化，這樣相比降低身段了。

　　作為神州專車的用戶和Uber的車主兼用戶表示，這組廣告越界了，企業(yè)的自利行為可以理解，但心態(tài)上絕對(duì)不要為虎作倀。專車再黑，不如權(quán)力黑。