中新網(wǎng)圖。制圖：種卿

　　穩(wěn)投資步伐加快年內(nèi)批復(fù)基建項目投資已超8800億

　　中新網(wǎng)7月7日電2015年過半，中國經(jīng)濟下行壓力依然存在，投資“穩(wěn)增長”步伐逐步加快。截止7月1日，發(fā)改委今年已批復(fù)基礎(chǔ)建設(shè)投資約8841.87億元，其中，城市軌道交通項目成為主力軍。有專家預(yù)計，從速度與質(zhì)量兩個維度來看，三季度中國經(jīng)濟將呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢。

　　投資增速或繼續(xù)回落

　　統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-5月全國固定資產(chǎn)投資171245億元，同比名義增長11.4%，增速比1-4月份回落0.6個百分點，累計增速已經(jīng)連續(xù)11個月下降。

　　“資金和新開工項目不足，仍是制約投資增長的主要因素。”國家統(tǒng)計局投資司高級統(tǒng)計師王寶濱在解讀5月投資數(shù)據(jù)時直言。

　　近期多數(shù)機構(gòu)預(yù)測，上半年投資同比增長可能在11.2%左右，這一增速不僅低于1-5月的投資增速，并且較去年同期大幅回落6.1個百分點。“從目前情況來看，1-6月的投資增速還將延續(xù)下滑態(tài)勢。”中國人民大學(xué)金融與證券研究所副所長趙錫軍向中新網(wǎng)記者表示。

　　交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平表示，結(jié)合主要鋼材價格下跌、水泥價格整體持續(xù)走低的趨勢看，6月投資需求依然很弱。綜合判斷，1-6月固定資產(chǎn)投資累計同比增速可能進一步下降。

　　面對當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力，穩(wěn)增長首先需要穩(wěn)投資的說法獲得多方認(rèn)可。記者梳理發(fā)現(xiàn)，5、6月份是國家發(fā)改委密集批復(fù)基建投資的高峰時段，兩個月批復(fù)基建投資總額就超過7313.13億元，這與臨近年中、助力“穩(wěn)增長”不無關(guān)系。有專家預(yù)計，隨著穩(wěn)增長政策發(fā)揮作用，中國經(jīng)濟下半年有望企穩(wěn)。

　　年內(nèi)批復(fù)基建投資規(guī)模已超8800億

　　截止7月1日，發(fā)改委批復(fù)各地基礎(chǔ)建設(shè)項目總投資約為8841.87億元，其中，城市軌道建設(shè)計劃總投資達到4883.18億元，占比超過一半，可謂是“穩(wěn)投資”主力軍。

　　在趙錫軍看來，近期密集批復(fù)基建投資對三季度投資增速的影響還要從多方面考慮，首先項目從批復(fù)到實際開工需要一個過程，資金、人員、施工方案不是一下就能全面到位；其次，現(xiàn)下金融機構(gòu)以及企業(yè)的資金并非十分充裕，在出資方資金未到位時，施工方能否先墊付也是未知數(shù)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，今年內(nèi)，發(fā)改委批復(fù)的城市軌道交通建設(shè)項目已達到8個，主要包括成都、南京、濟南、長春和武漢等二、三線城市，其中有6個項目預(yù)計今年開工。

　　“初步估計，2015年全國城市軌道交通總投資將完成3000億元，超過去年水平。”國家發(fā)展和改革委員會秘書長李樸民在不久前表示。

　　除了城市軌道交通，路橋、機場等交通運輸項目投資也相繼落實。今年年初，發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于當(dāng)前更好發(fā)揮交通運輸支撐引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展作用的意見》指出，要積極推進“一帶一路”交通走廊、京津冀交通一體化和長江經(jīng)濟帶交通走廊3大戰(zhàn)略重大項目。

　　目前來看，上述3大戰(zhàn)略涉及的交通建設(shè)投資批復(fù)都在穩(wěn)步推進之中。以長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設(shè)為例，1月26日，發(fā)改委批復(fù)云南省香格里拉至麗江公路建設(shè)項目，總投資203.2億元；7月1日，批復(fù)總投資額達196.59億元的貴陽龍洞堡機場擴建項目。