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2015年上半年中國港口生產(chǎn)情況分析
2015/7/16 8:32:40 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 2015年上半年中國港口增長(zhǎng)呈“微笑曲線”型趨勢(shì),港口業(yè)整體保持低速增長(zhǎng)。上半年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速維持在7%左右,隨著節(jié)日效應(yīng)消退,二季度GDP
2015年上半年中國港口增長(zhǎng)呈“微笑曲線”型趨勢(shì),港口業(yè)整體保持低速增長(zhǎng)。上半年,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速維持在7%左右,隨著節(jié)日效應(yīng)消退,二季度GDP增速較一季度略有提升,但總體仍將維持收斂趨勢(shì)。在資金和新開工項(xiàng)目不足的制約下,國內(nèi)固定投資增幅持續(xù)回落,前5個(gè)月同比增速較去年同期收斂近6個(gè)百分點(diǎn);上半年社會(huì)消費(fèi)品零售額增幅維持在10%以上,同比增速穩(wěn)中略升,環(huán)比增速明顯加快,但總體仍處于歷史低位水平;外貿(mào)進(jìn)出口總值跌幅較一季度加深至8%,其中出口額增幅回落明顯,進(jìn)口額亦維持17%以上跌幅;1-5月,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)6.2%,總體保持下行走勢(shì),盡管4、5兩月保持連續(xù)回升,但受制于工業(yè)產(chǎn)成品的國內(nèi)外市場(chǎng)需求偏弱,回升基礎(chǔ)并不牢固。進(jìn)入二季度后,盡管市場(chǎng)消費(fèi)回升,但投資和出口態(tài)勢(shì)低迷,經(jīng)濟(jì)發(fā)展維持慢行,使得我國港口生產(chǎn)形勢(shì)上半年仍未得到有效恢復(fù),依舊保持低速增長(zhǎng)。
上半年,國務(wù)院連續(xù)頒布《關(guān)于改進(jìn)口岸工作支持外貿(mào)發(fā)展的若干意見》、《源于加快培育外貿(mào)新優(yōu)勢(shì)的若干意見》、《關(guān)于完善出口退稅負(fù)擔(dān)機(jī)制有關(guān)問題的通知》等相關(guān)促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展文件,加上中韓、中澳自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議正式簽署,擴(kuò)大投資、刺激消費(fèi)及貨幣政策松動(dòng)等穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)加力,預(yù)計(jì)下半年港口生產(chǎn)有望隨外貿(mào)形勢(shì)好轉(zhuǎn)而緩中取進(jìn)。但在中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下,投資、消費(fèi)和出口三駕馬車動(dòng)力不足,港口生產(chǎn)狀況仍將面臨較長(zhǎng)時(shí)間的低速增長(zhǎng)。(見圖1)
圖12010.Q1-2015.Q1中國經(jīng)濟(jì)及港口貨物吞吐量增速

數(shù)據(jù)來源:中國國家統(tǒng)計(jì)局、中國交通運(yùn)輸部網(wǎng)站,SISI整理。
貨物吞吐量增速先抑后揚(yáng)
上半年,中國規(guī)模以上港口發(fā)展總體呈現(xiàn)先減速后加速的趨勢(shì),內(nèi)貿(mào)總體好于外貿(mào),內(nèi)河港口吞吐量增長(zhǎng)情況好于沿海,但內(nèi)外貿(mào)和內(nèi)河、沿海增速之間的差距有所縮小。
吞吐量增速回落四成,港口二季度生產(chǎn)好轉(zhuǎn)。1-5月,我國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量46.66億噸,同比增幅收緊至3.02%,較一季度下滑0.36個(gè)百分點(diǎn),較去年同期回落2.22個(gè)百分點(diǎn),不及2014全年4.8%增速。穩(wěn)外貿(mào)系列政策出臺(tái)和中韓、中澳等自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目步入實(shí)施階段傳遞積極信號(hào),但由于政策落地與自貿(mào)區(qū)輻射效應(yīng)仍未顯現(xiàn),上半年港口業(yè)并未從中獲取實(shí)際效果。就單月漲勢(shì)看,我國港口整體呈現(xiàn)“V”字走勢(shì),經(jīng)歷一季度吞吐量增速持續(xù)下滑后,4、5月吞吐量增速逐步上行至年初水平,但總體增幅依舊維持在近五年內(nèi)的較低水平。(見圖2)
圖22013年4月-2015年5月中國規(guī)模以上港口月度吞吐量增長(zhǎng)情況

數(shù)據(jù)來源:中華人民共和國交通運(yùn)輸部,SISI整理。
外貿(mào)增長(zhǎng)落入歷史低位,內(nèi)貿(mào)貨物繼續(xù)“給力”。2015年上半年,在我國外貿(mào)進(jìn)出口額繼續(xù)下滑的影響下,港口外貿(mào)貨物吞吐量繼續(xù)維持跌幅;在國內(nèi)消費(fèi)增長(zhǎng)乏力影響下,港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增速小幅下滑,但4.66%的增速略好于去年。回顧近5年外貿(mào)貨物增長(zhǎng)情況,呈現(xiàn)大范圍內(nèi)波動(dòng)增長(zhǎng)(2011年-2013年)到波動(dòng)下行(2014年)再到“0界”范圍內(nèi)波動(dòng)(2015年1-5月)的發(fā)展走向,港口外貿(mào)貨物“穩(wěn)增長(zhǎng)”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,未來外貿(mào)貨物對(duì)港口貨量的拉動(dòng)作用將持續(xù)減弱,對(duì)外向型港口的挑戰(zhàn)將不斷加大。(見圖3)
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