近日，從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委獲悉，作為我國(guó)首個(gè)電梯主要部件報(bào)廢國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》將于2016年2月正式實(shí)施，填補(bǔ)多年來(lái)國(guó)內(nèi)外電梯行業(yè)缺少電梯報(bào)廢相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白。

　　截至2014年底，我國(guó)在用電梯數(shù)量已超過(guò)350萬(wàn)臺(tái)。隨著電梯數(shù)量不斷增長(zhǎng)，運(yùn)行多年的老舊電梯數(shù)量也快速增多，電梯部件功能退化帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)日益受到關(guān)注。

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于受設(shè)計(jì)制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和使用等多種因素影響，電梯整機(jī)使用壽命存在很大差異，難以制定電梯整機(jī)的判廢標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)制定電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件進(jìn)行報(bào)廢與否的判定，再?zèng)Q定電梯整機(jī)是否需要報(bào)廢，是提高在用電梯安全性的可行途徑。

　　下一步，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委還將加快推進(jìn)《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道主要部件的報(bào)廢技術(shù)條件》國(guó)標(biāo)的研制。