寧啟鐵路復線路線示意圖

　　寧啟鐵路復線電氣化改造工程備受市民關注。目前工程進展如何?記者探訪了解到，該項目工程已經進入沖刺掃尾階段，預計年內完成聯調聯試，今年底有望全線通車。這就意味著，泰州即將進入“動車時代”。

　　工程進入沖刺掃尾階段

　　寧啟鐵路自南京林場站，途經六合、儀征、揚州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至啟東，起初為國家I級單線鐵路，設計時速為120公里。經過電氣化復線改造，旅客列車設計時速為200公里。

　　據了解，寧啟鐵路復線工程在泰州市境內的施工里程全長42.367公里，包括“兩橋”“三站”及線路建設、改造�！皟蓸颉奔磧勺�鐵路特大橋——橫跨泰東河、鹵汀河的魯泰特大橋(雙線)與跨鹽靖高速公路特大橋，“三站”即泰州西站、泰州站、姜堰站。

　　目前，“兩橋”中，魯泰特大橋(雙線)已經基本完工，新建的跨鹽靖高速公路特大橋列車已按普速(單線，時速120公里)運行;“三站”已經基本改造完成。除此以外，工程還在對既有線路和橋梁進行加固，同時安裝沿線的防護柵欄以及鋪設電氣化接觸網。

　　中鐵二十四局寧啟鐵路復線電氣化項目指揮部黨工委副書記姜德明說，目前，寧啟鐵路復線的全部工程已經進入最后沖刺階段，預計9月會進行區間閉塞開通。也就是說，會從南京至南通方向逐個區間進行信號調試開通，然后再進行全線聯調聯試。

　　據相關部門負責人透露，寧啟鐵路復線改造工程很快將全線貫通，聯調聯試也會在年內進行。按照省里要求，今年年底前有望正式通車。

　　據悉，目前寧啟鐵路的時速為120公里，從泰州乘火車去南京，正常用時為2至2.5小時;寧啟鐵路復線通車后，時速達200公里，泰州至南京的運行時間在1小時左右。