深茂鐵路路線示意圖

　　連接珠三角與粵西的第一條快速鐵路——深茂鐵路江門至茂名段施工取得新進(jìn)展。施工單位增派人員加強(qiáng)施工力量,線路建設(shè)工期將壓縮7個月,有望于2017年10月建成通車。深茂鐵路建成通車后,深圳市民坐高鐵前往茂名只需要3個小時。

　　為確保工程進(jìn)度,施工方于今年4月進(jìn)場以來不斷加大人力物力投入,并組織專題會議優(yōu)化施工方案,除橋梁施工外,路基軟基處理、涵洞施工同步進(jìn)行,形成了多點(diǎn)開花的局面。深茂鐵路江茂段原建設(shè)總工期為4年,按照建設(shè)單位新的施工計(jì)劃,江茂段工期提前7個月,有望于2017年10月建成。

　　作為我國“五縱五橫”客運(yùn)專線網(wǎng)“第一縱”——沿海鐵路中的重要組成部分,深茂鐵路東起深圳北站,新建跨越珠江口公鐵兩用大橋,途經(jīng)廣州、中山、江門、陽江,止于茂名東站,全長492公里,設(shè)計(jì)時速200公里。其中江門至茂名段率先開工,該段起自江門南站,終至廣茂鐵路茂名東站,沿線共設(shè)有江門南、雙水、臺山、開平、蜆崗、恩平、大槐、合山、陽江、程村、陽西、新圩、馬踏、觀珠等14個車站。