國家郵政局前日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-8月，全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成117.9億件，同比增長(zhǎng)44.5%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1638.7億元，同比增長(zhǎng)33.2%。

　　其中，8月份，全國快遞業(yè)務(wù)量完成16.9億件，同比增長(zhǎng)48.2%;業(yè)務(wù)收入完成221.1億元，同比增長(zhǎng)30.8%。據(jù)悉，16.9億件也是歷史最高單月業(yè)務(wù)量，隨著各大快遞企業(yè)已開始積極備戰(zhàn)“雙11”，接下來或繼續(xù)創(chuàng)下單月業(yè)務(wù)量新高。

　　數(shù)據(jù)顯示，廣東今年累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量28.8億件，超過浙江8億件，繼續(xù)位居全國第一，占全國業(yè)務(wù)量的比重將近1/4。在近日舉行的中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會(huì)上，郵政、快遞企業(yè)也集體亮相，作為組織者，佛山市郵政管理局局長(zhǎng)羅宇安在會(huì)場(chǎng)接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，廣東成為快遞第一大省和地方經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系，包括佛山在內(nèi)，廣東具有制造業(yè)發(fā)達(dá)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品要出去，原料要進(jìn)來，全都離不開郵政快遞業(yè)，再加上居民消費(fèi)力強(qiáng)，快遞業(yè)發(fā)展自然不會(huì)落后，并且還會(huì)繼續(xù)加速。

　　同時(shí)，羅宇安也指出，快遞業(yè)發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)也有緊密聯(lián)系，快遞主要服務(wù)對(duì)象是電商企業(yè)，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已深入快遞業(yè)各方面，因此快遞行業(yè)實(shí)際上是“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，這對(duì)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展具有很大意義。

　　記者了解到，制造業(yè)聞名全國的廣東順德正是快遞服務(wù)制造業(yè)的一個(gè)重要試點(diǎn)，為此順德設(shè)立了全國第二個(gè)縣級(jí)郵政管理機(jī)構(gòu)，另一個(gè)是浙江義烏。

　　“快遞業(yè)和制造業(yè)融合發(fā)展的模式包括重點(diǎn)推動(dòng)入廠物流、倉儲(chǔ)+配送一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈物流以及逆向物流等。”羅宇安告訴記者，過去快遞只是一個(gè)終端，現(xiàn)在要深入各個(gè)環(huán)節(jié)，成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，方向之一則是打造成制造業(yè)鏈條中的重要內(nèi)部物流渠道。

　　據(jù)羅宇安介紹，為了促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展，郵管局側(cè)重對(duì)行業(yè)進(jìn)行規(guī)劃、規(guī)范，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，比如在快遞企業(yè)普遍犯愁的交通方面，佛山申請(qǐng)將快遞劃入特種行業(yè)，從而獲得了特種行業(yè)摩托車牌照，這個(gè)全國首創(chuàng)的模式幫助企業(yè)解決了“最后一公里”難題，并被其他限摩城市借鑒，此外在土地、金融、人才等方面也會(huì)為企業(yè)提供積極幫助。