歷經(jīng)兩年多的建設(shè)，備受關(guān)注的海南西環(huán)高鐵建設(shè)已基本完工，于10月13日開始啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這是西環(huán)高鐵建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，是開通運(yùn)營前的一次檢測。這標(biāo)志著全球首條環(huán)島高鐵即將開通，旅客乘高鐵環(huán)游海南島將成為現(xiàn)實(shí)。這是記者從鐵路部門獲悉的。

　　西環(huán)高鐵于2013年9月全線開工，今年6月底完成軌道鋪設(shè)，9月完成接觸網(wǎng)試驗(yàn)和主體工程靜態(tài)驗(yàn)收，從10月13日開始啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，隨后轉(zhuǎn)入試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年底前達(dá)到開通條件。

　　據(jù)有關(guān)專家介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是采用高速檢測列車等測試設(shè)備，在鐵路開通運(yùn)營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測試，并依據(jù)測試結(jié)果對設(shè)備技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和修正，以保證每個(gè)系統(tǒng)功能完備、系統(tǒng)間配合良好，從而滿足列車安全、高速、平穩(wěn)運(yùn)行的要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，項(xiàng)目可達(dá)到試運(yùn)行條件。

　　總投資約271億元的西環(huán)高鐵是海南省“十二五”期間的頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程。正線全長345公里，設(shè)計(jì)為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。高鐵經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個(gè)市縣，分別在既有的海口站和三亞站與東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。全線共設(shè)海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機(jī)場、三亞16個(gè)車站。

　　項(xiàng)目建成后，將與東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道，構(gòu)筑起海南現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，大大縮短海南西部沿線市縣的時(shí)空距離，提升海南國際旅游島基礎(chǔ)設(shè)施水平，打造海島“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。