據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月，我國新能源汽車銷量達(dá)2.8萬輛，同比增長2.2倍。而對(duì)于新能源乘用車方面的銷量，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車銷量為1.8萬輛，純電動(dòng)車型銷量依舊大于插電式混合動(dòng)力車型。9月中國的新能源乘用車銷量排名發(fā)生了顯著變化，康迪熊貓力壓比亞迪首次奪得了月度新能源汽車銷量桂冠，9月銷量達(dá)3301輛，比亞迪唐成功超越秦躋身第二位，銷量達(dá)3044輛，比亞迪秦與北汽E系旗鼓相當(dāng)，9月銷量雙雙突破2100多輛。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)

　　9月最值得一看的新能源車型銷量排行榜上，康迪熊貓微型純電動(dòng)車竟然力壓比亞迪的熱銷車型唐和秦成功登頂，而比亞迪唐月銷量繼續(xù)飆升，9月銷量首次超越秦達(dá)3044輛，成為新能源汽車市場(chǎng)的“一匹黑馬”，比亞迪秦的銷量繼續(xù)萎縮，9月僅售出了2115輛。

　　北汽E系穩(wěn)定增長，9月銷量達(dá)2100輛，知豆電動(dòng)車增長迅猛，9月銷量達(dá)1954輛，上汽榮威榮威550插電式混合動(dòng)力車型繼續(xù)發(fā)力，9月銷量達(dá)1459輛，江淮iEV緊隨其后，銷售1400輛。

　　騰勢(shì)、廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬等品牌的新能源車型增速依舊緩慢，月銷量依舊在百輛左右徘徊。