已進(jìn)行多輪談判的中泰鐵路合作項(xiàng)目傳出新消息：本月28日至29日，雙方將在中泰鐵路合作聯(lián)合委員會(huì)第八次會(huì)議上簽署兩國政府間鐵路合作框架協(xié)議。按中國駐泰大使寧賦魁的說法，協(xié)議簽署后，雙方將抓緊實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工建設(shè)的目標(biāo)。

　　努力實(shí)現(xiàn)年內(nèi)動(dòng)工

　　泰國東北部重鎮(zhèn)呵叻，中國駐泰大使館與泰中文化經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦“中泰鐵路合作研討會(huì)”。寧賦魁在研討會(huì)上介紹項(xiàng)目進(jìn)展時(shí)說，9月11至12日在曼谷舉行的聯(lián)委會(huì)第七次會(huì)議上，雙方就可行性研究、工程承包和融資方案、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)等問題進(jìn)行充分磋商，達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)，泰方對(duì)中方提交的第一期可研性報(bào)告表示滿意。近日，中方將向泰方提交鐵路全線的可研性報(bào)告。而后，在10月28至29日聯(lián)委會(huì)第八次會(huì)議上，雙方將簽署兩國政府間鐵路合作框架協(xié)議。

　　框架協(xié)議一旦簽署，將成為項(xiàng)目談判的重要節(jié)點(diǎn)。此后，雙方將就開工等具體事宜進(jìn)行磋商。寧賦魁說，雙方將努力實(shí)現(xiàn)年內(nèi)動(dòng)工的目標(biāo)。

　　除了“時(shí)間節(jié)點(diǎn)”，這次研討會(huì)選址呵叻，可謂是確立了“地理節(jié)點(diǎn)”。

　　呵叻府地處連接泰國中部和東北部的門戶位置，歷史上就是泰國的戰(zhàn)略重鎮(zhèn)，人口260萬，僅次于曼谷，人均GDP達(dá)11萬泰銖，自然和旅游資源豐富，絲綢、農(nóng)產(chǎn)品等物產(chǎn)豐富。

　　車站規(guī)劃初步成型

　　研討會(huì)上，呵叻府府尹威遷指出，呵叻府期待中泰鐵路早日完工，同時(shí)，呵叻府的30多個(gè)縣希望借著這條鐵路線，與中國更多的城市加強(qiáng)溝通和關(guān)聯(lián)，挖掘雙方間巨大的合作潛力。他說，鐵路建成后，將給呵叻與外界的交通帶來極大便利，從曼谷到呵叻的時(shí)間將從目前的3個(gè)多小時(shí)縮短為1個(gè)半小時(shí)，將進(jìn)一步提升呵叻吸引外商投資的優(yōu)勢，大大促進(jìn)泰中經(jīng)貿(mào)往來和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　呵叻府打算在原有火車站的基礎(chǔ)上修建新車站。雖然鐵路尚未動(dòng)工，但呵叻府的車站規(guī)劃已經(jīng)初步成型。研討會(huì)上，泰國交通部軌道規(guī)劃處處長披切博士展示了呵叻火車站規(guī)劃圖，依照規(guī)劃，這座占地面積達(dá)86萬平方米的車站不僅將承擔(dān)中泰鐵路樞紐功能，還將兼具“經(jīng)濟(jì)角色”，將成為中泰鐵路沿線各地“一村一產(chǎn)品”的調(diào)度中心。

　　除呵叻府外，其他沿線各府也在積極地規(guī)劃自己的車站。