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汽車金融加速擁抱互聯網 2020年要做“4個50%”
2015/12/2 8:35:22 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: “今年,中國使用信貸購車的用戶比例將超過三成。”11月22日,在2015年(第六屆)中國汽車金融年會上,由21世紀報系中國汽車金融實驗室策劃編撰的《2015中“今年,中國使用信貸購車的用戶比例將超過三成!11月22日,在2015年(第六屆)中國汽車金融年會上,由21世紀報系中國汽車金融實驗室策劃編撰的《2015中國汽車金融年鑒》(以下簡稱《年鑒》)正式發布,該《年鑒》預測,未來5年,中國金融汽車市場的活躍度將越來越高。
這一預判得到了與會專家的認同。“今年由于國內汽車市場持續低迷,尋找新的盈利點已經成為車商轉型的主動力,這使得今年汽車金融市場的發展熱火朝天!蹦戏綀髽I傳媒集團編委會副總編輯、21世紀報系黨委書記王義軍分析稱,由于當前汽車金融機構數量不斷增加,融資租賃公司開始進入汽車銷售市場,汽車金融互聯網平臺越來越多,中國汽車金融市場已經全面進入大融合時代。
據不完全統計,目前國內涉足汽車金融的互聯網企業已經超過20家,內容多是以車險、車貸、汽車融資租賃為主。這使得車險業務和汽車延保市場在2015年都有所增長。
在二十一世紀報系中國汽車金融實驗室聯合特恩斯新華信市場咨詢(北京)有限公司進行的調查結果顯示,2015年前三季度,中國累計互聯網財產險保費收入557.85億元,其中車險占比94%;延保滲透率持續增長,其中一線城市最為顯著。
汽車金融加速擁抱互聯網
當前,傳統的汽車金融業務面臨兩大機遇:一是車市微增長成為新常態,新車銷售利潤越來越低,無論是車企還是經銷商都開始將業務重心向后市場轉移,汽車金融是他們最看重一個利潤增長點;二是汽車的消費群體日益年輕化,移動互聯占比越來越重,汽車金融業務如何利用互聯網技術積極開拓市場,成為車商目前共同研究的課題。
“車貸類產品的弊端主要有三個,審批速度慢、審核資料繁瑣、首付較高,這使得大批客戶不愿意在此耗費太多時間。互聯網技術的出現,為解決這些痛點提供了可能!北餮b備集團財務有限責任公司汽車金融總經理郭紅鈞說。
在他看來,大數據對傳統汽車金融業務最大的可用之處,就是能實現收益和風險的平衡!巴ㄟ^核實客戶的網購交易記錄,我們能有效識別客戶身份信息,從而減少手續流程!惫t鈞說,利用客戶的網購數據,他們開發了一款低首付、高貸款額、高審批率的產品——長安一貸,通過這款產品他們的金融零售業務今年預計能突破20萬單。
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