12月3日，國內動力煤市場價格微弱下跌，環渤海動力煤價格報收于372元/噸，本報告期比前一報告期下降了1元/噸。

　　本報告期環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況：發熱量5500大卡/千克動力煤：秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價格分別報收365-375元/噸、365-375元/噸、370-380元/噸、365-375元/噸、365-375元/噸和375-385元/噸，其中曹妃甸港、京唐港和黃驊港的交易價格區間比前一個報告期下降了5元/噸；其它三個價格采集港口的交易價格區間與前一個報告期持平。

　　本期價格指數水平繼續刷新發布以來的最低記錄，跌幅微弱，自6月17日價格終止上漲以來到本報告期，環渤海動力煤價格累計下降了46元/噸。

　　電力企業已然較高的煤炭庫存削弱了電煤冬儲對動力煤市場的積極影響，逐漸顯現的“暖冬”跡象正在阻礙煤炭消費的增加，使得消費企業的煤炭采購熱情繼續受到抑制，短期復蘇無望的煤炭需求迫使環渤海地區動力煤價格繼續選擇下行。

　　隨著全球能源結構的轉變，政府倡導低碳能源的行動，煤炭市場供應過剩局面短期內難以緩解。國內動力煤價格走勢繼續平穩，價格方面還是以維穩為主，局部地區煤價會有小幅的波動，北方逐步進入冬季，冬季儲煤已經開始，多數工業用電會逐步上升，但對煤價的拉升有局限性。

　　本報告期個別大型煤炭企業傳出部分煤種促銷，消息一出沖擊市場神經，動力煤期貨市場上主力合約價格的超預期下跌，都對近期逐漸企穩的煤炭價格產生負面影響。

　　近期國內出現的大范圍雨雪天氣及其帶來的超低氣溫、動力煤進口積極性的不斷下降、持續反彈的海上煤炭運價、主要發運港口已經有所增加的錨地待裝煤炭船舶數量等，也促使或預示沿海地區動力煤需求轉暖，抑制著該地區動力煤價格的下降空間。（來源：生意社）