跨國(guó)礦企悄然退出煤炭領(lǐng)域

　　煤炭是當(dāng)今能源結(jié)構(gòu)中主要燃料之一。澳大利亞是世界第四大煤炭生產(chǎn)國(guó)，也是世界上最大的煤炭出口國(guó)。其產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的6%。煤炭出口如同鐵礦石出口，對(duì)于澳大利亞經(jīng)濟(jì)來(lái)說不可或缺。因此，不論是澳一般民眾還是聯(lián)邦、地方政府，大都認(rèn)為雖然地球變暖已是既成事實(shí)，但沒有必要在煤炭政策方面作出改變。然而，大企業(yè)的思路顯然不一樣，有著自己的商業(yè)打算。必和必拓、力拓一直在剝離煤炭資產(chǎn)，行事雖然很低調(diào)，但還是對(duì)全球煤炭市場(chǎng)發(fā)出了強(qiáng)烈的信號(hào)，其潛在影響不能低估。

　　簡(jiǎn)評(píng)：必和必拓、力拓一直在剝離煤炭資產(chǎn)，行事雖然很低調(diào)，但還是對(duì)全球煤炭市場(chǎng)發(fā)出了強(qiáng)烈的信號(hào)，其潛在影響不能低估。

　　進(jìn)口澳大利亞鐵礦量增質(zhì)降值得關(guān)注

　　截止2015年10月31日，河北檢驗(yàn)檢疫局曹妃甸辦事處共完成檢驗(yàn)進(jìn)口澳礦872批次，占進(jìn)口鐵礦總批次的50.35%，重量7436.15萬(wàn)噸、占進(jìn)口鐵礦總重量的68.71%。

　　下游需求低迷焦炭小幅下跌

　　(1)11月份，煤炭開采和洗選業(yè)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格環(huán)比下跌1.1%，同比下跌16.8%。(2)11月份山東省煤礦生產(chǎn)原煤1439.5萬(wàn)噸(調(diào)度數(shù))，比上月1529.4萬(wàn)噸減少89.9萬(wàn)噸，下降5.88%。

　　礦業(yè)現(xiàn)“嘉能可危機(jī)”

　　面對(duì)低迷的礦價(jià)，具備成本優(yōu)勢(shì)的四大礦產(chǎn)公司依然在增加供應(yīng)，搶占份額;而一些實(shí)力較弱的國(guó)外礦企已經(jīng)步嘉能可后塵，計(jì)劃出售資產(chǎn);國(guó)內(nèi)礦業(yè)更是掙扎在減產(chǎn)關(guān)停的邊緣。

　　西安鐵路局下調(diào)煤炭貨運(yùn)價(jià)格

　　12月4日，西安鐵路局正式發(fā)出“關(guān)于調(diào)整包西線等線部分貨物運(yùn)價(jià)“的通知。通知指出，根據(jù)中國(guó)鐵路總公司《關(guān)于西包線等線貨物運(yùn)價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》的規(guī)定，經(jīng)鐵路局研究，并與陜西西延鐵路有限責(zé)任公司、西平鐵路有限責(zé)任公司協(xié)商同意，自2015年12月6日起至另行發(fā)文通知時(shí)止，包西線(新銜至張橋段)、神大線、西平線(長(zhǎng)慶橋至茂陵段)整車裝運(yùn)的煤炭(C80裝運(yùn)和本線內(nèi)運(yùn)輸?shù)拿禾砍��?，發(fā)到運(yùn)價(jià)按0.184元/噸公里執(zhí)行，其他貨物運(yùn)輸價(jià)格不變。