中國兩大核電集團共同成立華龍公司

　　中國“華龍一號”自主三代核電技術發展邁出新步伐。中國核工業集團公司和中國廣核集團有限公司30日在京簽訂協議，共同投資設立華龍國際核電技術有限公司。華龍公司的注冊資本為5億元人民幣，中核集團和中廣核集團各占50%的股權。2015年，“華龍一號”示范工程——福清核電5、6號機組和防城港核電3號機組以及“華龍一號”海外首堆巴基斯坦卡拉奇項目均已開工建設，并進展順利;阿根廷項目簽署框架合同，英國項目簽署投資協議，“華龍一號”在國際市場開發取得重大突破。

　　首家“國有船廠”申請破產

　　浙江又一家船廠舟山五洲船舶宣告破產，不過和之前破產倒閉的船廠不同的是，五洲船舶修造有限公司還是一家有國資背景的國有船廠，因此這也將成為多年來國內第一家破產的國有船廠。

　　多項利好政策下2016年成買房的機會年

　　業內分析認為，2016年樓市在“去庫存”基調下，政策面將趨向寬松;化解產能、拉動需求的刺激政策出臺將是大概率事件，而房價也可能再出現普漲局面。

　　陳光祖：產銷量低落卻是汽車業發展的好時機

　　在連續多年保持高增長后，2015年，中國汽車市場正式進入微增長的“新常態”。2015年前三季度，中國汽車產銷累計大于1700萬輛，與去年基本持平。中國汽車工業協會常務副會長董揚預計：汽車市場2015年全年增速約3%!低谷時尋求新機遇。汽車業內專家陳光祖在接受人民網專訪時表示：莫因車市單個年份的的銷量低落而悲觀，當下是發展汽車業的好時機。進入“十三·五”，互聯網和汽車智能化和新能源汽車產業的發展等因素將為微增長的汽車市場帶來新鮮血液。

　　吳江裝備制造業“瞄準”千億級

　　2016年，吳江將大力發展先進制造業，堅持把發展智能工業作為戰略重點，全方位加快推進傳統產業智能化改造，加快推動制造業制造方式和商業模式轉型。記者從昨天召開的吳江區十二屆六次黨代會上獲悉，未來，吳江將以智能裝備制造和生產裝備智能化為核心，打造千億產值的裝備制造業，構建具有全球細分行業領軍地位的歐美企業集群和國內自主品牌行業領軍企業集群。