13日，隨著各家車企陸續(xù)發(fā)布2015年銷量數(shù)據(jù)，記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)豪華年品牌在過去一年日子并不好過，相對(duì)之前動(dòng)輒20%以上的銷量增長，去年大部分豪華年品牌增速均低于整體汽車市場(chǎng)增速，奧迪、勞斯萊斯、捷豹路虎等品牌甚至出現(xiàn)不同程度的下滑。

　　數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)銷量最大的豪華年品牌奧迪，2015年則遭遇到前所未有的困難，市場(chǎng)銷量為570889輛汽車，同比降低1.4%。而在前幾年一直高歌猛進(jìn)的捷豹路虎，也結(jié)束了多年的高速增長，進(jìn)入深度調(diào)整期，去年在中國累計(jì)出售92474輛新車，相對(duì)于2014年的12.2萬輛，同比銳減24%。

　　即便未進(jìn)入了負(fù)增長的豪華年品牌，大部分也處于微增長態(tài)勢(shì)。作為全球銷量最大的豪華汽車集團(tuán)寶馬，去年在中國一共銷售46.37萬輛寶馬與MINI汽車，銷量增幅僅為1.7%。沃爾沃在去年推出幾款新車的背景下，在華銷量為81588輛，與2014年相比呈現(xiàn)微增長。

　　豪車市場(chǎng)的不景氣，從我國進(jìn)口車數(shù)據(jù)也得到印證。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年前11個(gè)月，我國汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口僅為99.12萬輛，比上年同期下降23.5%。分析指出，豪車整體銷量下滑主要與宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大有直接關(guān)系。

　　（ 來源： 南方日?qǐng)?bào)）