配套設(shè)施制約新能源車(chē)推廣 委員紛紛出謀劃策

　　自新能源汽車(chē)推廣上市以來(lái)，北京市政府相關(guān)部門(mén)出臺(tái)一系列扶持政策，但始終給老百姓一種“政策熱、市場(chǎng)冷”的印象，雖銷(xiāo)售總量在增加，但仍面臨難有較大突破，讓老百姓真正有購(gòu)買(mǎi)欲望還需一定解決之道。

　　新能源電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，充電樁不夠用，已成制約新能源汽車(chē)發(fā)展的主要原因。對(duì)于推廣新能源汽車(chē)的若干問(wèn)題，北京市政協(xié)委員紛紛發(fā)表了各自的看法。

　　政策解析

　　市政協(xié)副主席：發(fā)展新能源車(chē)是為“彎道超車(chē)”

　　對(duì)于新能源汽車(chē)的推廣問(wèn)題，北京市政協(xié)副主席、中國(guó)電力科學(xué)研究院副總工程師蔡國(guó)雄表示，目前市民對(duì)新能源車(chē)的購(gòu)買(mǎi)熱情并沒(méi)有非常高漲。很多市民認(rèn)為汽車(chē)應(yīng)該像汽油車(chē)一樣，可以跑幾百公里。事實(shí)上，對(duì)于每天在北京生活的多數(shù)人來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的距離不超過(guò)80公里，新能源汽車(chē)能夠滿足需求。

　　關(guān)于新能源汽車(chē)，也有很多人提到使用混合動(dòng)力汽車(chē)。蔡國(guó)雄介紹，國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)，希望可以“彎道超車(chē)”，主要原因是我們掌握了電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)利，可以利用這項(xiàng)專(zhuān)利實(shí)現(xiàn)新能源的“彎道超車(chē)”。目前，混合動(dòng)力汽車(chē)的專(zhuān)利都由他國(guó)掌握，如果發(fā)展混合動(dòng)力車(chē)，則需要支付昂貴的專(zhuān)利費(fèi)。“每輛車(chē)會(huì)比現(xiàn)在的汽車(chē)貴上2到3倍”。因此，經(jīng)過(guò)反復(fù)討論后，我國(guó)將國(guó)策確定為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。

　　此次政協(xié)會(huì)議上，很多委員建議公車(chē)進(jìn)行新能源汽車(chē)更換，蔡國(guó)雄表示，公車(chē)應(yīng)該更換為新能源汽車(chē)，以此起到示范和推動(dòng)的作用。

　　對(duì)于新能源汽車(chē)的電力問(wèn)題，蔡國(guó)雄說(shuō)，很多人認(rèn)為新能源汽車(chē)電池更換后已經(jīng)無(wú)效。他則建議政府出臺(tái)政策實(shí)現(xiàn)“藏電于民”。蔡國(guó)雄說(shuō)，目前市民用電習(xí)慣是白天用電。晚上是用電低谷，很多電廠的發(fā)電機(jī)夜間空轉(zhuǎn)，甚至?xí)�選擇棄電。因此，他建議政府晚上降低電價(jià)，使用新能源汽車(chē)的車(chē)主可以將更換的廢舊電池用于夜間蓄電，白天再以更高的價(jià)格出售給電網(wǎng)。以此也可以不再建設(shè)抽水蓄能電站等設(shè)施。

　　數(shù)據(jù)發(fā)布

　　去年新增2.35萬(wàn)輛新能源車(chē)

　　截止到2015年12月底，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣3.59萬(wàn)輛，其中，2015年新增2.35萬(wàn)輛；充電樁建設(shè)方面，截至2015年底，累計(jì)建成充電樁2.1萬(wàn)個(gè)，包括三類(lèi)，出租物流的專(zhuān)用充電樁3700個(gè)，公路充電樁5008根，小區(qū)私人自用充電樁1.2萬(wàn)。

　　關(guān)于充電樁的建設(shè)，2016年要再增加公共充電樁5000根，去年11月份發(fā)布時(shí)，北京當(dāng)時(shí)有300個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在發(fā)布有527個(gè)點(diǎn)，僅僅兩三個(gè)月就增加了200多個(gè)點(diǎn)，超過(guò)千根充電樁。

　　新能源電動(dòng)車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量，2015年第五期申請(qǐng)量是1.8萬(wàn)，第六期申請(qǐng)量是9100多輛，因此采用直接配比，2016年對(duì)外公布有6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，跟去年相比增加了一倍，85%給個(gè)人，5%給單位，10%給租賃的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，由于分時(shí)租賃需求非常旺盛，指標(biāo)應(yīng)該跟著市場(chǎng)走。