中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，2015年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)共進(jìn)口汽車40.8萬輛，比2014年（下同）減少11.3%，為2006年以來首次出現(xiàn)同比減少；價值1073.3億元人民幣，下降16.5%；進(jìn)口均價為每輛26.3萬元，下跌5.9%。

　　2015年上海海關(guān)關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口的主要特點(diǎn)

　　（一）1-8月單月進(jìn)口量同比連續(xù)減少，年底2個月進(jìn)口量恢復(fù)同比增加。2015年前8個月，上海海關(guān)關(guān)區(qū)汽車單月進(jìn)口量均呈2位數(shù)減少，但繼9月份創(chuàng)下5.2萬輛的單月進(jìn)口量歷史新高、進(jìn)口量同比恢復(fù)增加后，11、12月進(jìn)口形勢也有所好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月進(jìn)口4.6萬輛，環(huán)比增加21.6%，同比增加9.7%。

　　（二）除少量以其他貿(mào)易方式進(jìn)口外，絕大多數(shù)以一般貿(mào)易方式進(jìn)口。2015年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)除188輛汽車以加工貿(mào)易、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物等其他貿(mào)易方式進(jìn)口外，其余均以一般貿(mào)易方式進(jìn)口。

　　（三）自歐盟進(jìn)口顯著減少，美國超過日本成為進(jìn)口第2大來源地。2015年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)自歐盟進(jìn)口汽車20.3萬輛，減少24.5%，占關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口總量的49.7%，比重下滑8.7個百分點(diǎn)。同期，自美國進(jìn)口8.4萬輛，增加33.8%，占20.6%，超過日本成為關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口第2大來源地。此外，自日本進(jìn)口7.6萬輛，增加9.4%，占18.7%；自墨西哥進(jìn)口3.6萬輛，減少15.7%。

　　（四）外商投資企業(yè)進(jìn)口占據(jù)主導(dǎo)，民營企業(yè)進(jìn)口成倍激增。2015年，外商投資企業(yè)通過上海海關(guān)關(guān)區(qū)進(jìn)口汽車37.2萬輛，減少12.9%，占關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口總量的91.2%。同期，國有企業(yè)進(jìn)口2.9萬輛，減少9.6%，占7.2%；民營企業(yè)進(jìn)口6784輛，激增7.3倍。

　　（五）中等排量乘用車進(jìn)口占8成以上，中等排量汽油小轎車進(jìn)口明顯減少。2015年，上海海關(guān)關(guān)區(qū)進(jìn)口排量在1.5升-3升的中等排量乘用車（包括小轎車、小客車和越野車）35.5萬輛，減少13.7%，占同期關(guān)區(qū)汽車進(jìn)口總量的87%。其中，排量在1.5升-2升的汽油小轎車7.6萬輛，減少18.4%，進(jìn)口2.5升-3升的汽油越野車6.4萬輛，減少17.1%；進(jìn)口1.5升-2升的汽油小客車6萬輛，增加14.6%。同期，進(jìn)口1升-1.5升的汽油小轎車2.2萬輛，大幅增加41.5%，占5.3%。