汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展和汽車工業(yè)的發(fā)展是相互促進(jìn)、共同發(fā)展的。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車零部件行業(yè)的規(guī)模也越來越大，出現(xiàn)了一批年銷售收入超過百億美元的巨型企業(yè)。一些國(guó)際知名的汽車零部件企業(yè)具備強(qiáng)大的研發(fā)能力和雄厚的資金實(shí)力，能夠引導(dǎo)世界零部件行業(yè)甚至整車行業(yè)的發(fā)展方向。

　　一、汽車零部件銷售收入整體保持上升，增長(zhǎng)率有所減緩

　　2014年我國(guó)汽車零部件的銷售收入為29074億元，同比增長(zhǎng)7.3%；2015年我國(guó)汽車零部件銷售收入為31865億元，同比增長(zhǎng)9.6%。2011-2015年我國(guó)汽車零部件銷售收入增長(zhǎng)率整體呈下降趨勢(shì)，增長(zhǎng)率最高達(dá)到41.3%，在2014年增長(zhǎng)率為最低值7.3%，2015年汽車零部件行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)率上升為9.6%。

　2011-2015年汽車零部件行業(yè)銷售收入及增速

數(shù)據(jù)來源：中經(jīng)先略數(shù)據(jù)中心

　　二、汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

　　汽車零部件行業(yè)處于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游，其上游產(chǎn)業(yè)為鋼材、橡膠、塑料、化工等，下游則為整車廠商及其零部件配套供應(yīng)商。

汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖

資料來源：公開資料整理

　　二、汽車零部件發(fā)展的走向

　　汽車零部件行業(yè)的發(fā)展會(huì)有以下幾個(gè)走向：

　　1、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷加速

　　隨著國(guó)際汽車及零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為了開拓新興市場(chǎng)，有效降低生產(chǎn)成本，汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國(guó)、印度、東南亞等國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。2、采購(gòu)全球化在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境，世界各大汽車公司和零部件供應(yīng)商在專注于自身核心業(yè)務(wù)和優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步減少汽車零部件的自制率，轉(zhuǎn)而采用全球采購(gòu)的策略，在世界范圍內(nèi)采購(gòu)有比較優(yōu)勢(shì)的汽車零部件產(chǎn)品。

　　3、零部件系統(tǒng)的集成化、模塊化

　　汽車零部件系統(tǒng)的集成化、模塊化就是通過全新的設(shè)計(jì)和工藝，將以往由多個(gè)零部件分別實(shí)現(xiàn)的功能，集成在一個(gè)模塊組件中，以實(shí)現(xiàn)由單個(gè)模塊組件代替多個(gè)零部件的技術(shù)手段。

　　4、節(jié)能環(huán)保新技術(shù)的應(yīng)用

　　隨著全社會(huì)對(duì)環(huán)境問題的日益重視，節(jié)能環(huán)保技術(shù)將成為汽車及零部件行業(yè)未來的技術(shù)趨勢(shì)，節(jié)能環(huán)保新技術(shù)將成為未來汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。