從黨的十六大一直到剛剛勝利召開(kāi)的十九大，軍隊(duì)機(jī)械化頻頻被提起，2012年的十八大報(bào)告首次為解放軍機(jī)械化的基本實(shí)現(xiàn)確定時(shí)間表，在2020年基本實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)機(jī)械化是黨中央對(duì)解放軍提出的發(fā)展要求。

　　我國(guó)軍隊(duì)機(jī)械化程度與美國(guó)相比存在差距，，需要發(fā)展與國(guó)防需求相適應(yīng)的機(jī)械化部隊(duì)。根據(jù)美國(guó)國(guó)防部數(shù)據(jù)，美軍現(xiàn)役部隊(duì)人數(shù)146.093萬(wàn)人，其中陸軍50萬(wàn)人；根據(jù)數(shù)據(jù)，美軍共有5884輛坦克，41062輛裝甲戰(zhàn)車(chē)，平均下來(lái)，美軍每每10名士兵擁有一輛坦克或裝戰(zhàn)車(chē)；我國(guó)坦克6457輛，裝甲戰(zhàn)車(chē)4788輛，陸軍85萬(wàn)人，平均下來(lái)，我軍每每75名士兵擁有一輛坦克或裝甲戰(zhàn)車(chē)。我軍與美軍的機(jī)械化水平存在差距。我國(guó)應(yīng)集中資源發(fā)展與國(guó)防需求相適應(yīng)的機(jī)械化軍隊(duì)。機(jī)械化軍隊(duì)的“快速反應(yīng)”與各戰(zhàn)略位置的兵力密度相匹配，在打擊敵人時(shí)，有靈活的指揮、足夠的機(jī)動(dòng)性能與火力壓制便可。

　　我國(guó)陸軍裝備數(shù)量位居世界前列。根據(jù)數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)坦克數(shù)量6457輛，排在俄羅斯之后，位居世界第二位。在陸軍各型火力裝備中，除了裝甲戰(zhàn)車(chē)數(shù)量低于美國(guó)外，坦克、火炮、火箭發(fā)射系統(tǒng)等裝備數(shù)量均與美軍相當(dāng)。

世界主要國(guó)家坦克數(shù)量(輛)

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　　我國(guó)陸軍主力機(jī)械化裝備在性能上與美國(guó)相當(dāng)。美國(guó)機(jī)械化部隊(duì)的主力當(dāng)屬M(fèi)1A2主戰(zhàn)坦克、M2步兵戰(zhàn)車(chē)、AH-64攻擊直升機(jī)、愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈等等。

　　我國(guó)99A主戰(zhàn)坦克主要技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)（火炮、精度、裝甲防護(hù)、機(jī)動(dòng)性等）達(dá)到或超過(guò)與美國(guó)M1A2；我國(guó)04A步兵戰(zhàn)車(chē)提升了防護(hù)力，整體性能達(dá)到世界先進(jìn)水平；直-10和AH-64在載彈能力與續(xù)航能力這對(duì)矛盾指標(biāo)上各有優(yōu)勢(shì)，總體上直-10性能與AH-60差距不大；紅旗-9采用了相控陣?yán)走_(dá)，性能上超越愛(ài)國(guó)者系統(tǒng)。

美國(guó)M1A2主戰(zhàn)坦克（第三代主戰(zhàn)坦克）

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我軍最新99A（99改進(jìn)型）第三代主戰(zhàn)坦克

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　　軍隊(duì)信息化建設(shè)是在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)需求的牽引下，利用信息成果使軍隊(duì)具有實(shí)時(shí)獲取、處理、傳輸、利用信息，準(zhǔn)確攻擊目標(biāo)的能力，最終建成信息化軍隊(duì)的活動(dòng)。軍隊(duì)信息化與機(jī)械化是相輔相成的，信息化的發(fā)展必須建立在機(jī)械化的基礎(chǔ)之上。信息化戰(zhàn)爭(zhēng)有五大重要特點(diǎn)：信息為主、系統(tǒng)抗衡、精確作戰(zhàn)、空間多維、多法保障。

　　信息為主：信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的核心則是信息，通過(guò)信息掌握敵要害—或是首腦人物、或是重要資源、或是要害設(shè)施，隱藏我方要害，使用精確武器然后一擊致命；

　　系統(tǒng)抗衡：信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的對(duì)戰(zhàn)雙方均是以精密結(jié)構(gòu)組織起來(lái)的系統(tǒng)單位，戰(zhàn)爭(zhēng)是兩個(gè)系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的抗衡；

　　精確作戰(zhàn)：信息化戰(zhàn)爭(zhēng)下，超視距、多目標(biāo)的精確打擊成為新的要求，精確作戰(zhàn)的出現(xiàn)使得交戰(zhàn)雙方力求短時(shí)間、低成本高效贏得戰(zhàn)爭(zhēng)，同時(shí)更加注重附加傷亡。

　　空間多維：傳統(tǒng)空間中的作戰(zhàn)半徑得到擴(kuò)大，并且電磁空間、網(wǎng)絡(luò)空間、宇宙空間等等都被納入戰(zhàn)場(chǎng)范疇；

　　多法保障：隨著戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)時(shí)間急劇縮短，在時(shí)間上強(qiáng)調(diào)快速動(dòng)員，在內(nèi)容上重視信息動(dòng)員，在方法上突出預(yù)儲(chǔ)預(yù)置，以滿足戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)快速保障的需求。

信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的五大特點(diǎn)：

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　　信息化武器裝備是指充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、微電子技術(shù)等現(xiàn)代高技術(shù)，具備信息探測(cè)、傳輸、處理、控制、制導(dǎo)對(duì)抗等功能的作戰(zhàn)裝備和保障裝備。信息化裝備具有智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化的特點(diǎn)

信息化武器的三類(lèi)特點(diǎn)

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　　典型信息化武器裝備有三大類(lèi)：信息攻防武器系統(tǒng)、單兵數(shù)字化裝備和指揮控制系統(tǒng)（即C4ISR）。而信息攻防武器系統(tǒng)，又包括軟殺傷型信息武器和硬殺傷型信息武器。

典型信息化武器裝備種類(lèi)

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　　據(jù)測(cè)算，在信息化戰(zhàn)場(chǎng)上，一門(mén)既能發(fā)射常規(guī)炮彈也能發(fā)射戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的多功能火炮，相當(dāng)于一個(gè)常規(guī)榴彈炮兵連的火力打擊效果。非信息化部隊(duì)進(jìn)行夜戰(zhàn)，火炮首發(fā)命中率只有8%，信息化部隊(duì)火炮的首發(fā)命中率則可達(dá)73%。根據(jù)美軍論證，一支同等規(guī)模的機(jī)械化部隊(duì)改裝成信息化部隊(duì)后，戰(zhàn)斗力可提高3倍以上。

　　我國(guó)武器裝備信息化建設(shè)處于起步階段。根據(jù)數(shù)據(jù)，2010年，美陸軍信息化裝備超過(guò)裝備總量的50%，海空軍裝備的信息化程度已達(dá)70％以上；而我軍武器裝備信息化水平總體上還處于剛剛起步階段。

中美軍隊(duì)信息化程度對(duì)比

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　　我國(guó)在統(tǒng)軍事信息系統(tǒng)C4ISR屬于起步階段。根據(jù)英國(guó)今日中國(guó)防務(wù)網(wǎng)站2007年9月的披露，我國(guó)C4ISR已經(jīng)取得一定進(jìn)展，但仍處于起步階段。

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　　據(jù)美國(guó)官方資料統(tǒng)計(jì)，90年代以來(lái)，美國(guó)對(duì)外出兵達(dá)60次，平均每年5次。從1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始，1999年的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)，2001年的阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)，一直到2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，短短12年的時(shí)間內(nèi)，美軍的信息戰(zhàn)能力上了一個(gè)大臺(tái)階。

美軍三場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)標(biāo)志著信息化軍隊(duì)的三種階段

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　　2017年國(guó)防信息化開(kāi)支將破千億。根據(jù)數(shù)據(jù)，2015年我國(guó)國(guó)防裝備總支出約2927億元，其中國(guó)防信息化開(kāi)支約878億元，同比增長(zhǎng)17%，占比為30%。《2010年中國(guó)的國(guó)防》白皮書(shū)指出，我國(guó)國(guó)防軍費(fèi)1/3是武器裝備費(fèi)，據(jù)此估計(jì)2017年，我國(guó)裝備費(fèi)將達(dá)3400億元，按照占比33%計(jì)算，則國(guó)防信息化開(kāi)支將破千億。

　　2025年預(yù)計(jì)國(guó)防信息化開(kāi)支比例將達(dá)40%。根據(jù)數(shù)據(jù)，2025年中國(guó)國(guó)防信息化開(kāi)支將增長(zhǎng)至2513億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率11.6%，占2025年國(guó)防裝備費(fèi)用（6284億元）比例達(dá)到40%。

2017-2025年中國(guó)國(guó)防裝備費(fèi)用及國(guó)防信息化占比

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2017-2025年中國(guó)國(guó)防信息化開(kāi)支預(yù)測(cè)

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　　我國(guó)陸軍信息化作戰(zhàn)平臺(tái)在技術(shù)性能上與美國(guó)并駕齊驅(qū)。美軍建立的數(shù)字化部隊(duì)主力裝備主要M1A2主戰(zhàn)坦克、M2步兵戰(zhàn)車(chē)、AH-64攻擊直升機(jī)、愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈等等，均采用了數(shù)字化通信、火控系統(tǒng)，具有了新的戰(zhàn)術(shù)性能。我國(guó)也有了與之戰(zhàn)術(shù)功能相當(dāng)?shù)闹鲬?zhàn)裝備，如被稱為“陸戰(zhàn)之王”的ZTZ99A型主戰(zhàn)坦克、04A步兵戰(zhàn)車(chē)、8*8輪式步兵戰(zhàn)車(chē)、05型兩棲步兵戰(zhàn)車(chē)、武直-10、紅旗-9。隨著我軍新裝備的研制成功和批量生產(chǎn)，我軍想要解決陸軍的機(jī)械化問(wèn)題，更多的是要增加投入，以新?lián)Q舊。

　　高性能主戰(zhàn)裝備的比例仍然較低，數(shù)量不足。2020年實(shí)現(xiàn)機(jī)械化需要做更新?lián)Q代的努力。99A型主戰(zhàn)坦克是目前中國(guó)最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，是我國(guó)在第三代99式主戰(zhàn)坦克的基礎(chǔ)上研制的最新型主戰(zhàn)坦克，其作戰(zhàn)能力與美國(guó)最先進(jìn)的M1A2主站坦克相當(dāng)。根據(jù)報(bào)道，中國(guó)只有124輛99A坦克，而美國(guó)則有3000輛M1A2主戰(zhàn)坦克。

　　我國(guó)武裝直升機(jī)數(shù)量約有801架，位居世界第3位，占世界武裝直升機(jī)總數(shù)的4%。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)直升機(jī)總數(shù)將達(dá)72個(gè)團(tuán)，按24-28架/團(tuán)來(lái)估算，總數(shù)量在2000架左右，是目前數(shù)量的2.5倍，由此推測(cè)未來(lái)軍用直升機(jī)有1200架的需求空間。

　　防空導(dǎo)彈系統(tǒng)中，的老式的HQ-2比例仍然很高。HQ-9系列是中國(guó)研制并裝備的性能最為先進(jìn)的第三代防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，采用相控陣搜索/火控雷達(dá)，具備在復(fù)雜干擾條件下高效對(duì)抗大規(guī)模空中襲擊的能力。據(jù)俄羅斯軍事評(píng)論網(wǎng)的報(bào)道，在中國(guó)現(xiàn)役的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)中，目前共裝備有110-120個(gè)營(yíng)的HQ-2、HQ-61、HQ-7、HQ-9、HQ-12、HQ-16、S-300PMU、S-300PMU-1和S-300PMU-2等型號(hào)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，共有700套發(fā)射裝置，其中，老式的HQ-2（仿制自蘇聯(lián)的S-75）所占的比重超過(guò)了1/3。

世界主要國(guó)家武裝直升機(jī)數(shù)量及占比

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　　通過(guò)整理統(tǒng)計(jì)官方新聞報(bào)道，2015年我國(guó)海軍有21艘水面作戰(zhàn)艦艇服役，數(shù)量居全球首位，其中有3艘052C/052D型相控陣導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，4艘054A型護(hù)衛(wèi)艦，5艘056型輕型護(hù)衛(wèi)艦；根據(jù)信息，2016年新服役30艘軍艦，繼續(xù)位居全球第一，其中有1艘052D導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，2艘054A型護(hù)衛(wèi)艦，8艘056型輕型護(hù)衛(wèi)艦。

　　目前，我國(guó)軍艦數(shù)量眾多，但大噸位軍艦數(shù)量仍然不足。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)海軍水面艦艇共714艘，其中航空母艦1艘，驅(qū)逐艦35艘，護(hù)衛(wèi)艦51艘，輕型護(hù)衛(wèi)艦35艘。雖然在數(shù)量上我國(guó)超過(guò)了美國(guó)，但美國(guó)大噸位軍艦數(shù)量眾多，擁有航空母艦19艘，63艘驅(qū)逐艦都是“阿利〃伯克”級(jí)或者“朱姆沃爾特”級(jí)（包括“提康德羅加級(jí)”巡洋艦），噸位都在5000噸-10000噸。我國(guó)還在服役的老式051型驅(qū)逐艦滿載排水量只有3000-4000噸，052型驅(qū)逐艦滿載排水量在4000-5000噸，噸位都較小。最先進(jìn)的052C/D型驅(qū)逐艦數(shù)量大約只有11艘，數(shù)量還不能滿足需求。隨著萬(wàn)噸排水量的055大型驅(qū)逐艦下水，未來(lái)我國(guó)驅(qū)逐艦噸位將會(huì)越來(lái)越大。很多老舊艦艇超期服役，需要更新?lián)Q代。2014年據(jù)俄羅斯之聲電臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道，服役的驅(qū)逐艦中的16艘、服役護(hù)衛(wèi)艦中的33艘是20多年前建造的。2020年要想實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，信息化取得重大進(jìn)展，海軍則要實(shí)現(xiàn)對(duì)于051型驅(qū)逐艦、035常規(guī)潛艇、037獵潛艇等老舊艦艇的替換和升級(jí)。

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　　艦船的空間有限，多功能相控陣?yán)走_(dá)能集成搜索、引導(dǎo)、目標(biāo)指示、跟蹤、識(shí)別、制導(dǎo)、火控等多種功能，減少了裝備的雷達(dá)數(shù)量，并且具有抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，容易與平臺(tái)共形等優(yōu)點(diǎn)。052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是我國(guó)海軍第一種安裝四面有源主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)（“海之星”H/LJG346型）的戰(zhàn)艦，也被稱為“中華神盾”。《解放軍報(bào)》這樣評(píng)價(jià)“海之星”，“我國(guó)雷達(dá)專(zhuān)家一致通過(guò)了設(shè)計(jì)評(píng)審，這是一型超越國(guó)際先進(jìn)水平的相控陣?yán)走_(dá)。”值得一提的是，美國(guó)海軍大部分現(xiàn)役艦艇安裝的都是無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，只有下一代驅(qū)逐艦DDG-1000才開(kāi)始裝備主動(dòng)有源相控陣?yán)走_(dá)。

　　我國(guó)最先進(jìn)驅(qū)逐艦信息化水平正迎頭趕上。052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦合肥艦是目前中國(guó)最先進(jìn)的驅(qū)逐艦，其作戰(zhàn)指揮中心應(yīng)該代表了國(guó)產(chǎn)艦艇的最高水平，根據(jù)披露，其主要技術(shù)已經(jīng)超越美軍“提康德羅加”級(jí)巡洋艦以及“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦的早期型號(hào)。根據(jù)央視公布的合肥艦的作戰(zhàn)指揮中心圖片，推測(cè)052D則完全采用了高分辨率、高對(duì)比度的液晶顯示器。相對(duì)于陰極射線管，液晶顯示器體積更小、重量更輕，能夠更加靈活、自定義顯示作戰(zhàn)信息。

　　我國(guó)空軍第三代戰(zhàn)斗機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)數(shù)量不足。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量共有1528架，約為美國(guó)的一半（2785架），位居世界第2位，約占世界戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)的11%。其中三代戰(zhàn)斗機(jī)有564架，低于二代機(jī)數(shù)量709架，預(yù)計(jì)我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)換代還有一段路要走。預(yù)計(jì)未來(lái)10年二代機(jī)將逐漸被三代機(jī)、四代機(jī)所替代，并且戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量規(guī)模還會(huì)增加。

世界排名前10國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量

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世界排名前10國(guó)家的運(yùn)輸機(jī)數(shù)量

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我國(guó)近5年二代&三代戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量（架）

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　　航電系統(tǒng)使用統(tǒng)一處理器對(duì)飛機(jī)上各種電子設(shè)備的信息進(jìn)行統(tǒng)一的處理，并將功能相同或相近的設(shè)備組合在一個(gè)組件內(nèi)，且在顯示器上綜合顯示相關(guān)的參數(shù)，在各電子設(shè)備之間通過(guò)機(jī)載數(shù)據(jù)總線來(lái)傳送有關(guān)信息，從而使整個(gè)飛機(jī)上所有航空電子設(shè)備的性能達(dá)到更高的水平。

　　目前，達(dá)三代機(jī)的航電系統(tǒng)占飛機(jī)總價(jià)值的比重達(dá)30%以上，隨著飛機(jī)電子化程度和性能的不斷提升，航電系統(tǒng)的價(jià)值比重會(huì)繼續(xù)增加。民用飛機(jī)的航電系統(tǒng)一般占飛機(jī)價(jià)值總量的比例在20%以上。軍用飛機(jī)的作戰(zhàn)能力、機(jī)動(dòng)性在很大程度上取決于航電系統(tǒng)的識(shí)別、對(duì)抗、火控、顯示等系統(tǒng)，還要配備先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)、電子對(duì)抗系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、慣導(dǎo)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)等，這使軍機(jī)航電系統(tǒng)價(jià)值量大幅上升。

飛機(jī)的平均價(jià)值構(gòu)成

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　　我國(guó)的航電研制水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比，雖然有一定差距但基本處于同一代的水平。2006年之前，國(guó)內(nèi)航電系統(tǒng)基本上還未應(yīng)用聯(lián)合式航電系統(tǒng)，與國(guó)外差距較大；通過(guò)“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的航空電子系統(tǒng)自主研發(fā)，06年實(shí)現(xiàn)了超越聯(lián)合航空電子系統(tǒng)的應(yīng)用突破。目前我國(guó)航電系統(tǒng)技術(shù)仍在不斷提升，但在總線技術(shù)、機(jī)載雷達(dá)、光學(xué)設(shè)備、導(dǎo)航等等分系統(tǒng)上有一定差距。

我國(guó)航電系統(tǒng)與國(guó)際先進(jìn)水平差距

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　　我國(guó)J-10B戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，是我國(guó)首型裝配AESA的戰(zhàn)斗機(jī)。新浪軍事網(wǎng)站稱，新研制的J-10C多用途戰(zhàn)斗機(jī)將裝備更為先進(jìn)的雷達(dá)設(shè)備，我們推測(cè)會(huì)是AESA。該雷達(dá)較J-10雷達(dá)有更大的探測(cè)距離并具有同時(shí)跟蹤12個(gè)目標(biāo)，并打擊其中威脅最大的6個(gè)目標(biāo)
的能力。根據(jù)消息，我國(guó)J-16戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)裝備第二代AESA，連同J-20上裝配的第三代AESA，我國(guó)已經(jīng)在多款新研制的戰(zhàn)斗機(jī)上采用了AESA。

　　我國(guó)機(jī)的三種預(yù)警機(jī)KJ-200、KJ-2000和KJ-500的機(jī)載雷達(dá)都用采用AESA，雷達(dá)的水平處于世界領(lǐng)先地位。預(yù)警機(jī)雷達(dá)是一種全天候戰(zhàn)場(chǎng)信息獲取手段，可以大范圍掃描搜索，目的是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)然后提供給友軍。KJ-200采用的是“平衡木”式機(jī)載AESA，KJ-2000和KJ-500采用的都是三面電子掃描相控陣列（ESA）雷達(dá)。相較于美軍目前的主力預(yù)警機(jī)E2和E3的機(jī)械掃描模式雷達(dá)，中國(guó)“預(yù)警機(jī)之父”王小謨說(shuō)，我國(guó)KJ-2000使用的雷達(dá)是現(xiàn)役世界上最先進(jìn)的機(jī)載雷達(dá)。

　　無(wú)人機(jī)是現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，先進(jìn)信息技術(shù)被快速應(yīng)用到無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

　　無(wú)人機(jī)系統(tǒng)涉及氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、光電子、計(jì)算機(jī)、測(cè)控、飛控與導(dǎo)航等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，其系統(tǒng)電子化、信息化和智能化是大勢(shì)所趨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅機(jī)載電子裝備在無(wú)人機(jī)平臺(tái)終究占到總重量的20%~30%，成本超過(guò)總系統(tǒng)的50%以上。

　　我國(guó)無(wú)人機(jī)成果顯著，總體發(fā)展水平有待進(jìn)一步提高。我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)在國(guó)際上還處于第2梯隊(duì)，尚處在追趕世界一流水平的發(fā)展過(guò)程中，尤其與美國(guó)、以色列等無(wú)人機(jī)發(fā)展先進(jìn)國(guó)家相比，僅相當(dāng)于其20世紀(jì)90年代的技術(shù)水平。

我國(guó)無(wú)人機(jī)與國(guó)際先進(jìn)水平差距

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　　建議關(guān)注：陸軍裝備領(lǐng)域：內(nèi)蒙一機(jī)；

　　航空裝備領(lǐng)域：中直股份、中航飛機(jī)、航發(fā)動(dòng)力；

　　芯片導(dǎo)航領(lǐng)域：景嘉微；

　　雷達(dá)領(lǐng)域：四創(chuàng)電子、國(guó)睿科技；

　　無(wú)人機(jī)領(lǐng)域：信質(zhì)電機(jī)、南洋科技。