本次大會以“5G賦能 智慧車聯”為主題,聚焦5G與車聯網、智能交通、新能源汽車與自動駕駛、車聯網投融資等熱點領域,匯聚車聯網、智能交通等領域的行業領袖、專家學者、技術精英以及國際國內知名機構和企業,圍繞前沿技術、產業應用、生態系統等多個維度,剖析車聯網技術、產業最新進展和未來發展趨勢。

上午的開幕式上,工業和信息化部科技司副司長王衛明、中國通信學會副理事長兼秘書長張延川、四川省經濟和信息化廳二級巡視員李媚到場并發表致辭。

王衛明指出,車聯網作為信息通信、交通和汽車領域跨界融合且最具潛力的技術,是目前跨領域、跨學科、綜合性的研究熱點。大力發展車聯網,有利于提升汽車網聯化、智能化水平,實現自動駕駛,發展智能交通,構建汽車和交通服務新模式新業態,對供給側結構性改革、制造強國和網絡強國建設、實現經濟高質量發展具有重要意義。下一步,各界要加強協同,堅持創新驅動,加強關鍵技術研發攻關,推進基礎設施改造升級和車路協同發展,完善車聯網安全保障體系。

工業和信息化部科技司副司長王衛明

隨著我國5G規模商用,車聯網作為5G垂直典型應用,是重要的新型信息基礎設施。張延川表示,中國通信學會作為我國信息通信界學術交流的主渠道,希望通過中國國際車聯網技術大會這一平臺,吸引更多國內外企業和專家學者參與,共同探討、研究車聯網、智能交通、智能網聯汽車的創新應用,推動政產學研資跨界合作交流與跨學科創新研究。

中國通信學會副理事長兼秘書長張延川

李媚表示,四川省委、省政府將智能網聯汽車和車聯網作為汽車產業轉型升級和提升國際競爭力的重要抓手,高起點謀劃產業發展,高水平建設產業項目,高質量服務車企車商,全省智能網聯汽車和車聯網產業發展呈現出“加速起跑、全力奔跑、積極競跑”的良好態勢。四川人才薈萃、山清水秀,是銳意改革、開放包容的創業熱土,是親商重商、創造財富的發展沃土,熱忱歡迎國內外汽車企業和業界人士,來川投資興業,共贏四川智能網聯汽車和車聯網產業發展的美好未來。

四川省經濟和信息化廳二級巡視員李媚

接著,工業和信息化部裝備工業發展研究中心副研究員趙世佳博士解讀《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,與會嘉賓對未來15年我國新能源汽車、智能網聯汽車以及車聯網等相關產業發展規劃增進了了解。四川省經濟和信息化廳汽車產業處孫小杰副處長對四川省支持智能網聯汽車產業發展的相關政策進行了解讀,彰顯了四川全力支持智能網聯汽車和車聯網產業高質量發展的決心。成都市龍泉驛區政協副主席、汽車產業功能區管委會主任俞建先生就智能網聯汽車產業投資環境進行了推介,讓大家更加全面地了解成都市龍泉驛區在布局和發展車聯網產業中做出的努力和貢獻,為企業構建了優良的投資環境和發展平臺。

成都市龍泉驛區政協副主席、汽車產業功能區管委會主任俞建

在隨后的主旨演講環節,中國工程院院士張平做了《車聯網群體智能及應用》報告,首先針對車聯網群體智能的科學問題進行了深入分析,提出協同認知、混合決策控制模型和智能組網機制等關鍵技術,并展望了基于“人-車-路-網-云”多維協同的下一代安全、綠色、智能車聯業務的典型應用。

中國工程院院士張平

陳清泉院士遠程做了《車聯網助推第四次工業革命》報告,提出了四網(能源網、信息網、交通網、人文網)四流(能源流、信息流、物質流、價值流)概念,從哲學、科學和工程層面融會貫通,對于我國工業的未來發展有指導意義和參考價值。

中國信息通信科技集團副總經理陳山枝、中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘、華錄易云科技有限公司總裁趙新勇、西南交通大學交通運輸與物流學院院長劉曉波分別從蜂窩車聯網(C-V2X)、成渝智能網聯汽車協同發展、革新智能交通推進車路協同、自動駕駛交通管控應用與挑戰等分別做了主旨報告,從不同角度分析了車聯網技術和產業難點痛點,分享了思想和觀點,探討未來發展趨勢。

陳清泉院士

中國信息通信科技集團副總經理陳山枝

華錄易云科技有限公司總裁趙新勇

開幕式上,陳山枝代表即將成立的中國通信學會車聯網委員會發布了《車聯網技術與產業發展態勢前沿報告(2020)》、《車聯網知識產權白皮書(2020)》兩項成果,并表示正在組織開展《車聯網產業與技術路線圖》相關研究工作,希望更多的機構、企業、專家參與。

今天下午,大會并行舉辦3場專題會議,來自同濟大學、中國信通院、公安部交通管理科學研究所、中國信科、聯通智網科技等機構企業的著名專家學者將帶來精彩報告。另外,大會期間還將正式成立中國通信學會車聯網委員會并召開委員會第一屆一次會議,選舉產生主任委員和副主任委員。