AITO問界品牌發布于2021年，是賽力斯汽車旗下的全新高端新能源車品牌，也是有著華為賦能的智慧汽車品牌，主打國內高端智能汽車市場。雖然AITO問界品牌發布至今僅有不到兩年的時間，但其產品已經在高端市場中占有一席之地，推出的首款增程版車型問界M5自發布以來交付量也是穩步上升，隨后又推出了旗艦車型問界M7和問界M5的純電版車型。而在2023開年之際，AITO問界品牌不僅對旗下產品的價格進行了下調，同時又為用戶帶來了門店煥新、無憂服務等一系列措施。

AITO用戶中心全面煥新

分布在各個城市的品牌店面不僅是車主的第二個家，同時也是品牌的臉面，對外展現著品牌的調性與實力，所以各品牌對于店面的設計和裝修也要深思熟慮，將最好的一面展現給消費者。煥新升級后的AITO用戶中心科技感十足，使用了極簡有富有質感黑白灰+可可茶金色的配色，從外面看上去頓顯奢華。內部同樣使用了簡約的裝修風格，整體為淺色調，凸顯出一股輕奢風。

基于全新的服務流程和標準，煥新升級的AITO用戶中心對空間進行了重新規劃與劃分，為用戶提供全新的購車體驗與售后維保服務。提供用戶體驗區，展廳、精品展示、洽談和音頻服務等功能。用戶休息區提供了寬大舒適的沙發和多種零食飲料，還可以在看車之余在咖啡區點上一杯咖啡，享受在家一樣的溫馨和舒適。

兩款車型新年新價格價格下調 不忘老車主

對于購車而言，價格一定是消費者最最關心的地方。在享受了13年的新能源汽車補貼政策，隨著年味的散去也走向了“終結”，這也就意味著薅羊毛的日子一去不復返了。在面對新政策時很多車企都紛紛官宣漲價，來對應成本上的壓力。而AITO品牌則在此時做了一次逆行者的角色，就在大家紛紛官宣漲價的時候，AITO確將問界M5純電以及問界M7的官方指導價進行了下調，個別配置車型最高降幅達3萬元。另外，針對已提車的用戶，AITO也給予了贈送基礎保養、延長質保和贈送積分等感恩好禮。

而針對已購車的車主來說，AITO問界品牌并沒有忘記你們，為問界M5純電版和問界M7首任車主提供了總價值3.3~3.5萬的權益包，包括價值2.1~2.3萬元的8年/16萬公里延長整車質保。以及價值1.2萬元的12萬AITO積分可以用于在AITO商城選購華為產品。同時，對于價格并未做調整的問界M5，也提供了兩年的基礎保養，這樣的一視同仁的售后服務政策顯然無形中增加了用戶的信賴和忠誠度。

AITO問界車型都有哪些亮點?

我想很多人都會有這樣的經歷，有時候會因為選擇了一件可心的商品，從而認識一個你并不熟悉的品牌，而在后面長期接觸后，你慢慢的了解它并成為了這個品牌的忠實粉絲。我認為AITO問界品牌也有著這樣的能力，它能通過自己的產品慢慢的消費者變成自己的忠實粉絲，那接下來咱們就來了解一下AITO問界品牌旗下的車型都有都什么亮點吧。

喜歡一臺車一定是從外觀開始的，雖然消費者不一定都是顏值黨，但大家對于美的要求都不盡相同。AITO問界旗下三款車型均采用了簡約的外觀設計，流暢的車身曲線凸顯出車輛的線條美感。問界M5增程版和純電版在外觀上基本保持一致，純電版本采用了封閉式前格柵，更有新能源車型的味道。而增程版看上去就相對比較常規，彈出式門把手不僅美觀還能降低風阻，據官方稱兩款車的風阻系數僅有0.266cd。

問界M5增程版

問界M5純電版

問界M7作為目前品牌的旗艦SUV車型，定位于豪華智慧大型電動SUV，擁有完美詮釋豪華舒適空間與科技感的極致美學設計，在外觀設計上與早先問世的問界M5一脈相承，整車體現出優雅動感又不失大氣的造型。

問界M7增程版

在內飾方面，問界M5兩個版本車型基本保持一致，輕量化的設計和充滿科技感的氛圍，非常符合這兩臺車的定位。值得一提的是，問界M5純電版車型將副儀表臺上的手機無線充電面板升級成了雙機位，功率也達到了40瓦。內飾顏色也比增程版車型多了兩種全新配色，分別為雀羽紅和韶華杏色，一個凸顯家的溫馨感而一個則凸顯了運動感。

問界M7在內飾的設計上保持了標準的智能汽車應該有的樣子，內飾全部采用了軟性材質包裹，適度的鋼琴烤漆面板和木紋飾板的搭配，營造出很強的豪華感，無論你去撫摸按壓座艙內的任何部位，都能感受到出色用料帶來的出色手感。說它可以媲美百萬級豪車并不為過。

相比問界M5來說，問界M7在乘坐舒適性上頗具優勢更勝一籌。不僅乘坐空間和座椅設定更有優勢，同時還提供了“零重力座椅”配置。座椅創新性地采用獨創的3軸動態調節，通過6電機驅動的雙滑軌聯動調整，座椅可實現向后、向左移動，達到極致空間體驗。坐上去感覺就像漂浮在水面或云端的感覺。

問界M7還提供了HUAWEI SOUND全車19單元專業級音響系統，使用了Boom-Boom低音瞬態控制技術，能夠完美支撐1000W功放的輸出。全系主動分頻技術、7.1聲道沉浸聲場、業界頂級的主駕頭枕音響系統以及ENC主動降噪功能，帶來更好的沉浸式影音體驗。

作為主打高端智能車型的AITO問界品牌，得到了華為的賦能后在智能座艙方面有著領先的優勢，也是產品的重要看點。問界M5、問界M5 EV以及問界M7均搭載了華為HarmonyOS智能座艙系統，該系統可以和華為手機無縫銜接，并在提供了“超級桌面”功能，這個功能實現車機界面平行視界橫屏窗口布局顯示，實現手機生態與車機生態融合共享，還支持手機車機硬件相互調用功能，多種交互布局覆蓋，比如使用微信與家人視頻通話時，系統就會調用車內的攝像頭，實現了車機與手機的無縫銜接。

除此之外，華為HarmonyOS系統還提供了豐富的在線娛樂資源，從音樂視頻到智能家居應有盡有，可以說只要駕駛AITO問界品牌的車，手機基本上就無用武之地了，娛樂導航在車機上都能搞定。

AITO問界品牌早期推出的產品問界M5和中期推出M7均使用了增程式動力。問界M5純電續航可達200公里，綜合續航能力1100+公里，而問界M7配備了40kWh的三元鋰電池的純電續航表現更好，達到了230公里，綜合續航超過了1200公里。如過僅是城市代步并且充電方便的話，完全可以當做一款純電車型來使用，即便長途旅行，超過1000公里的續航表現，你還在擔心什么?

為了滿足消費者更多元化的用車需求和市場需求，和在純電新能源車市場立足，AITO問界在2022年底推出了問界M5 EV純電車型。純電版主要在動力方面做出了改變，提供了標準后驅和四驅兩個版本車型，后驅版采用了80kWh的三元鋰電池，在CLCT標準下后驅版本續航為620公里;四驅性能版為552公里。這樣的續航表現屬梯隊上游水準，同時四驅版也能為用戶帶來出色的動力好操控表現。

問界M5 EV版還提供了超級省電模式，在電量過低充電樁較遠的情況下，可以一鍵開啟超級省電模式，此時車輛會提供12公里的綜合續航里程，來幫助你到達離你最勁的充電站，這為車主多了一份用車保障。

問界M5、問界M5 純電EV以及問界M7均提供了目前主流的智能駕駛輔助功能，我也有幸進對其行過深度體驗。在開啟智能駕駛輔助系統后，系統工作自動駕駛輔助功能的邏輯和運行穩定性不錯，對于變道加塞的車輛均能提前預判，車道保持也能保持在車道正中心，沒有左右“畫龍”的情況。

值得一提的是，AITO問界問界品牌目前旗下所有的車型均支持V2L外放電功能，這就意味著你可以把它們當做一個大號的戶外電源來使用。如最近露營比較火，你大可利用外放電功能來驅動功率更大的家用電器，不再被能源所束縛，提升露營的舒適度。

流程標準升級 推出無憂服務

就像文章開頭說的那個，買商品其實也是在買服務，只有讓消費者滿意了，那才能提高品牌形象和用戶忠誠度。而本次AITO問界品牌推出的無憂服務是以用戶中心為基礎，包含網絡能力、服務能力在內的愿景、理念與執行標準。

除了品牌門店的全面煥新外，品牌服務網點也在逐步的增加，截止到目前，AITO品牌已經覆蓋超過230座城市，門店超過了千家。分布廣闊的門店讓用戶走到哪都能享受到安心舒心的服務。

除了全國分布廣闊的銷售網絡，AITO也將服務流程和標準進行了升級，從用戶進店開始到離店，用戶在這里可以享受到貼心接待、安心施工、誠心交車等省心愉悅的服務體驗，打造出消費者看車、購車、選車、養車、修車的一站式功能站點。

AITO問界 成長最快的新能源品牌

還是那句話，沒有好的產品和好的服務，一切都是空談。而恰恰這個成立不足兩年的新品牌AITO問界，憑借著賽力斯的背書以及華為賦能，能在如今競爭激烈的國內新能源市場中脫穎而出，并在短短的一年內就推出了三款產品，就已經很不容易了，而且問界M5在上市后的87天中累計交付就已破萬，從而創下了品牌單車型交付破萬的最短記錄，實力在國內新能源車型市場已不容小視。

而在品牌服務方面，AITO問界品牌的門店煥新、提升服務標準等一系列服務在向廣大消費者提供精致的購車，用車體驗的同時，也無形中提升了品牌的價值。尤其在新能源車型補貼政策終結后，AITO品牌不僅將新車的價格下調，壓力留給自己實惠回饋用戶，同時還為老車主推出了各種補貼政策，這也與最近特斯拉的做法形成了鮮明的對比。

總之，有出色的產品有優質的服務，我相信AITO問界品牌，一定能在國內新能源市場中打出自己的一片天地，得到更多消費者的認可和喜愛。