日前，由我國牽頭制定的國際標準《道路車輛功能安全新能源汽車可充電儲能系統的應用》（ISO/TR9968：2023）以技術報告形式正式發布。

　　近年來，隨著汽車電動化、智能化、網聯化技術的加速演進，汽車功能安全及標準日益受到市場與行業的重視。2021年8月，我國向國際標準化組織道路車輛委員會電子電氣部件及通用系統分技術委員會（ISO/TC22/SC32）提出新能源汽車可充電儲能系統（包括動力電池、超級電容器等）功能安全國際標準提案，獲批組建標準專項組（ISO/TC22/SC32/WG8/TG1）并擔任召集人。隨后，我國結合自身產業發展實踐，聯合德國、美國、日本、法國、英國、奧地利、愛爾蘭、加拿大等國家的專家共同啟動了ISO/TR9968標準的制定工作。

　　ISO/TR9968標準在ISO26262：2018Roadvehicle—FunctionalSafety《道路車輛功能安全》的基礎上，針對動力電池等儲能系統多技術耦合、安全風險因素復雜等特點，提出了新能源汽車可充電儲能系統的安全架構、失效危害風險、安全方案設計、安全測試評價，以及生產、運行、維護和報廢階段的功能安全相關要求，為新能源汽車產品研發、測試、運維和普及應用提供重要的技術支撐。

　　下一步，工業和信息化部將組織中國汽車技術研究中心有限公司等單位，以國際國內標準同步研究、同步制定為原則，深度參與汽車功能安全等領域國際標準制修訂工作，持續提升我國在汽車國際標準法規協調中的參與度與貢獻度。（記者 張文禮）

　　 轉自：中國質量報