零擔(dān)物流是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。作為公路運輸?shù)闹匾�組成部分，這個詞對C端客戶可能有點陌生，因為它主要集中于工業(yè)制造、商貿(mào)流通等B2B業(yè)務(wù)方面。

近年來，中國電商行業(yè)正在發(fā)生巨變，背后是消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的迅速轉(zhuǎn)型以及柔性定制興起，零擔(dān)快運迎來萬億市場新風(fēng)口，群雄鏖戰(zhàn)。2018年成立的順心捷達初出茅廬，但他卻用僅僅五年時間成為沖出行業(yè)視野的黑馬。特別是在整個零擔(dān)快運市場受到疫情嚴(yán)重影響的三年，原本相對固定的市場格局悄悄發(fā)生了改變。順心捷達綜合能力不斷提升，盟商滿意度持續(xù)向好，規(guī)模體量已連續(xù)五年保持行業(yè)第一增速，進入加盟行業(yè)前四。

近期，順心捷達參與由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的《2023中國物流形勢發(fā)展分析會暨物流企業(yè)50強論壇》，首次參加便榮膺“中國民營物流企業(yè)50強” “高增長型物流企業(yè)”雙榮譽稱號。無獨有偶，運聯(lián)主辦2023(第十二屆)運聯(lián)峰會，通過不同維度榜單呈現(xiàn)細分賽道格局，順心捷達榮登“中國零擔(dān)30強排行榜”與“全網(wǎng)快運12強”雙榜，與物流巨頭順豐、跨越、德邦、安能、中通等一同躋身行業(yè)領(lǐng)先，屢獲殊榮。

目前順心捷達全國擁有17000多家終端門店，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國98%+區(qū)縣，開通直達線路2188條，點對點高效連接、收派無憂。科技賦能，專業(yè)高效，品質(zhì)保證，將貨物安全、準(zhǔn)時地到達目的地。產(chǎn)品多元，靈活運輸，提供電商入倉、大件直送、定制包裝等綜合解決方案滿足各種業(yè)務(wù)場景，微信搜索即可馬上下單。