日前，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部已研究起草了取消高速公路省界收費(fèi)站的具體實(shí)施方案，并征求了相關(guān)單位的意見(jiàn)，正在按程序報(bào)批。此外，吳春耕還指出，ETC收費(fèi)的全覆蓋，是能否順利實(shí)現(xiàn)取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的關(guān)鍵因素。

　　取消高速公路省界收費(fèi)站后，沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛行駛在高速公路會(huì)遇到一些新的情況，也難以更好地享受改革紅利。因此，目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC，開(kāi)展收費(fèi)車(chē)道ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)改造。

　　接下來(lái)，交通運(yùn)輸部將盡快出臺(tái)《加快推進(jìn)不停車(chē)收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，研究推動(dòng)加快ETC車(chē)載終端安裝的配套政策。據(jù)悉，今年兩會(huì)的總理政府工作報(bào)告中提出，要在兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾。而這項(xiàng)工作也被交通運(yùn)輸部視為重點(diǎn)工程項(xiàng)目來(lái)抓。

　　總體而言，取消高速公路省界收費(fèi)站，主要是利用高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)等新的信息技術(shù)，替代人工收費(fèi)的方式，進(jìn)一步提高車(chē)輛通行效率，達(dá)到降低物流成本的目的。