今年6月30日合福高鐵要開(kāi)通啦！從3月1日起，合福高鐵贛閩段已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。據(jù)了解，合福高鐵專線全線共設(shè)有21個(gè)站，在江西境內(nèi)設(shè)有婺源站、德興站、上饒站、五府山站4個(gè)車站。并且，這四個(gè)車站都在贛東北，這也算的上是上饒人與高鐵之間的一種緣分。

其實(shí)，合福不只與贛東北有緣，合福給江西都會(huì)帶來(lái)福音。高鐵開(kāi)通后，合肥至福州只需4小時(shí)左右，南昌至合肥將由現(xiàn)在的六、七個(gè)小時(shí)縮短至2小時(shí) 左右。此外，合福高鐵經(jīng)合蚌高鐵接通京滬高鐵可以直達(dá)北京，構(gòu)成京福快速客運(yùn)通道，南昌至北京全程將只要6小時(shí)左右，相比現(xiàn)在最快的G489次，縮短了約 2小時(shí)。

作為京滬高鐵的延伸線，合福高鐵與滬漢蓉、滬昆、東南沿海鐵路等多條快速鐵路相銜接，融入全國(guó)快速客運(yùn)專線網(wǎng)。將海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與內(nèi)陸腹地直接 相聯(lián)通，形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華中、華北、東北地區(qū)最便捷的鐵路運(yùn)輸通道；并串聯(lián)黃山、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū)，成為皖贛閩最具發(fā)展?jié)摿Φ穆糜?黃金走廊。

據(jù)悉，合福客運(yùn)專線全線21個(gè)站，合肥南站、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無(wú)為、銅陵北站、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、黃山北、婺源站、德興站、上饒站、五 府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北、古田北站、閩清北站、福州。合福客運(yùn)專線江西境內(nèi)設(shè)有婺源站、德興站、上饒站、五府山站4個(gè)站。