Uber“刷單風(fēng)云”圖：柏可林?jǐn)z

　　對(duì)于外來(lái)戶(hù)Uber而言，中國(guó)市場(chǎng)絕非其想象的那么簡(jiǎn)單，至少不是簡(jiǎn)單到用錢(qián)就可以解決的——盡管其宣稱(chēng)要在中國(guó)投資10億美元，再融資10億美元。

　　種種跡象顯示，這只龐大的“恐龍”正遭遇來(lái)自中國(guó)刷單“螞蝗軍團(tuán)”的蠶食，一如它的很多前輩，如雅虎、谷歌那樣，橫跨大洋的身軀使其反應(yīng)過(guò)于遲鈍，甚至是麻木，而這，往往最終被驗(yàn)證是致命的。正如中國(guó)有句古話(huà)，千里之堤毀于蟻穴。

　　“今天，你打針了嗎？”

　　“打針”除了“將藥劑通過(guò)針注射進(jìn)入人體”這一傳統(tǒng)意義外，如今也成為了專(zhuān)車(chē)司機(jī)之間的一個(gè)專(zhuān)用名詞，它的通俗說(shuō)法也叫：刷單。

　　用過(guò)打車(chē)軟件的人都知道，在叫車(chē)頁(yè)面上，叫車(chē)人所處的位置顯示為一枚圖釘，可以隨意拖拽改變起點(diǎn)，“扎針”因此得名。幫忙“扎針”的人，圈子里人稱(chēng)“護(hù)士”，也就是職業(yè)刷單人。

　　所謂的刷單，就是司機(jī)沒(méi)有實(shí)際完成乘客要求的路線(xiàn)，通過(guò)各種方法，以求獲得除車(chē)資以外利益的行為。無(wú)論是和乘客私下協(xié)定，偽造行駛路線(xiàn)，還是請(qǐng)親戚朋友下單，但實(shí)則接單后并未出車(chē)，只要是通過(guò)虛假訂單，騙取打車(chē)軟件公司補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)的都被稱(chēng)為“刷單”。

　　目前，各家打車(chē)軟件的主要競(jìng)爭(zhēng)手段之一就是補(bǔ)貼，既有補(bǔ)貼司機(jī)的，也有補(bǔ)貼乘客的，但是部分軟件的補(bǔ)貼金額已經(jīng)超出了司機(jī)正常業(yè)務(wù)的收入，這就導(dǎo)致了刷單現(xiàn)象頻出。

　　這種現(xiàn)象并不是Uber獨(dú)有的，專(zhuān)車(chē)巨頭易到和滴滴，拼車(chē)巨頭中的嘀嗒拼車(chē)和51用車(chē)也存在這種刷單行為，但是Uber提供的補(bǔ)貼卻是最高的，通過(guò)Uber刷單也最有利可圖，因此Uber成為專(zhuān)車(chē)刷單領(lǐng)域最肥沃的土壤。

　　自2014年春天開(kāi)始，中國(guó)的出租車(chē)司機(jī)、專(zhuān)車(chē)司機(jī)，乃至黑車(chē)司機(jī)就感覺(jué)天上總在掉餡餅，畢竟，滴滴、快的、Uber補(bǔ)貼出來(lái)的是真金白銀，而不是什么購(gòu)物券或者會(huì)員積分，還記得滴滴、快的的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，司機(jī)受惠的同時(shí)，消費(fèi)者也跟著受益，但誰(shuí)能料到這原本“雙贏”的模式會(huì)演變成為專(zhuān)車(chē)司機(jī)對(duì)刷單的狂熱。

　　有媒體爆料稱(chēng)，Uber在華每日訂單中有30%-40%是刷單，每天Uber在中國(guó)光被刷走的金額都超過(guò)千萬(wàn)元。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士指出：“與電商刷單創(chuàng)造虛假繁榮一樣，Uber被大量刷單某種程度上使其在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)數(shù)字更好看，有助于提高融資時(shí)的估值；但另一方面則是，Uber為此付出了高昂的真金白銀�！�