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2015年上半年鐵路客貨運(yùn)輸態(tài)勢良好
2015/7/11 8:32:41 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 今年上半年,全路認(rèn)真貫徹落實中國鐵路總公司部署,圍繞安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營,積極開展各項工作,總體上態(tài)勢良好,客運(yùn)量保持了較快增長,全國鐵路旅客發(fā)送量達(dá)12171今年上半年,全路認(rèn)真貫徹落實中國鐵路總公司部署,圍繞安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營,積極開展各項工作,總體上態(tài)勢良好,客運(yùn)量保持了較快增長,全國鐵路旅客發(fā)送量達(dá)121715萬人,貨運(yùn)組織改革取得階段性成效,鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐不斷加快。
客運(yùn)方面,今年上半年,全國鐵路旅客發(fā)送量達(dá)121715萬人,比去年同期增加10104萬人,增長9.1%。從各鐵路局來看,共有16個鐵路局(公司)的旅客發(fā)送量實現(xiàn)同比增長,其中西安、南寧、昆明鐵路局和青藏鐵路公司旅客發(fā)送量超過了年預(yù)期值的50%。節(jié)假日客流保持了較高水平,春運(yùn)40天以及清明、五一、端午小長假旅客發(fā)送量累計達(dá)到4.02億人,同比增加3750萬人,增長10.3%。高鐵動車組客流十分強(qiáng)勁,今年上半年,全路動車組日均發(fā)送旅客達(dá)到290萬人,占全路客運(yùn)總量的43.7%。滬昆、南廣、貴廣、蘭新等高鐵線路,保持了較高的客座率。高鐵動臥開行取得了比較好的效益,自1月份開行以來,全路已累計開行高鐵動臥1680列,發(fā)送旅客100.4萬人。
今年上半年,全路在完善客運(yùn)服務(wù)功能、提升服務(wù)水平等方面出臺了一系列便民利民措施,如:視障旅客可攜帶導(dǎo)盲犬上車、優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)購票、“變更到站”服務(wù)、調(diào)整12306常用聯(lián)系人數(shù)量等,取得了比較好的效果。
貨運(yùn)方面,今年以來,全路主動適應(yīng)運(yùn)輸市場變化,積極探索實踐,持續(xù)深入推進(jìn)鐵路貨運(yùn)組織改革。特別是在沈陽召開鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會后,總公司制定出臺了向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見和一系列配套辦法,推動貨改進(jìn)入了一個新階段,取得了積極成效。
鐵路全品類物流業(yè)務(wù)不斷拓展。全路進(jìn)一步完善了零散貨物、批量貨物、普通行包、高鐵行包在內(nèi)的零散貨物快運(yùn)體系,白貨市場開發(fā)取得了明顯成效。上半年,全路零散貨物快運(yùn)發(fā)送量達(dá)981萬噸,是去年同期的115倍;108個小品類批量白貨快運(yùn)日均裝車1802車,同比增長36.6%。
大宗貨物運(yùn)輸保障水平明顯提高。各鐵路局以降低企業(yè)庫存和物流成本為目標(biāo),積極與企業(yè)洽談,推行貨運(yùn)“一口價”,協(xié)議保障運(yùn)輸需求,并努力融入到企業(yè)生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈、銷售鏈,在穩(wěn)定大宗貨源上做了大量工作。
集裝化運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展。全路高度重視集裝箱市場開發(fā),積極落實擴(kuò)大入箱品類、市場化“一口價”、無水港建設(shè)、路港合作、敞開通用箱貨場等一系列措施。今年上半年,集裝箱運(yùn)量同比增長12%,并創(chuàng)下了8402車的單日裝車新高。組織開行中歐班列242列,同比增加164列,增長210%。
全程物流服務(wù)有所突破。接取送達(dá)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理體系建設(shè)取得新的進(jìn)展,全路已有近2000個貨運(yùn)站具備接取送達(dá)能力,自有和利用社會汽運(yùn)資源9000余輛,“門到門”全程物流服務(wù)在全路普遍開展,上半年累計完成3600多萬噸,白貨接取送達(dá)業(yè)務(wù)量占貨場到發(fā)量的23%。物流總包業(yè)務(wù)全面展開,今年全路已承接白貨物流總包項目700多項,完成發(fā)送量520多萬噸。
物流信息化建設(shè)加快推進(jìn)。中國鐵路95306網(wǎng)上線注冊企業(yè)已達(dá)65655家,上線展示13307家,成交6496萬噸,交易額達(dá)到399億元,其中5784萬噸貨物選擇了鐵路物流服務(wù)。
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