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深圳地鐵9號線西延線前海段動工 率先啟動911標(biāo)段
2015/9/15 8:32:44 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 日前,記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉,貫穿前海中心區(qū)、直抵前海企業(yè)公館的地鐵9號線西延線911標(biāo)段正全面展開施工,項目預(yù)計2017年4月竣工。該線路與深惠城際鐵路交會
日前,記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉,貫穿前海中心區(qū)、直抵前海企業(yè)公館的地鐵9號線西延線911標(biāo)段正全面展開施工,項目預(yù)計2017年4月竣工。該線路與深惠城際鐵路交會,開通后將便于前海和市區(qū)居民的辦公和出行,也利于深惠兩地互通往來。
據(jù)中國建筑第五工程局有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深圳地鐵9號線西延線東起紅樹灣站,經(jīng)深圳灣至前海灣,終點為航海路站,與5號線南延線換乘,線路全長約10.8公里,規(guī)劃為科技城、深大東、學(xué)府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。其中,為了加快前海的開發(fā)開放,9號線率先啟動了911標(biāo)段(即前海段)的施工,建成后將先設(shè)前海路、臨海路、振海路3座車站,明年上半年該線路地下隧道將正式開挖,預(yù)計在2017年4月竣工。“未來前海將是全市軌網(wǎng)密度最大的地區(qū),基本上實現(xiàn)300米就有一個地鐵站。”該負(fù)責(zé)人表示,按照計劃工程將于2017年4月28日竣工,但也會調(diào)整優(yōu)化工序,力爭在2016年底竣工。
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