壓鑄又稱壓力鑄造，是指將熔融合金在高壓、高速條件下填充模具型腔，并在高壓下冷卻成型的鑄造方法，是鑄造工藝中應用最廣、發(fā)展速度最快的金屬熱加工成形工藝方法之一。從產(chǎn)量來看，壓鑄件主要是鋁合金壓鑄件。鋁合金因其材質輕巧、耐磨性強、機械強度高、傳熱及導電性能好、可承受高溫，被廣泛應用于汽車、機電、電子電器、機械等配件上。鋁壓鑄作為一種先進的有色合金精密零部件成形技術，適應了現(xiàn)代制造業(yè)中產(chǎn)品復雜化、精密化、輕量化、節(jié)能化、環(huán)保化的要求，應用領域不斷拓寬。隨著壓鑄設備和工藝技術水平不斷提高，鋁壓鑄產(chǎn)品的應用范圍在現(xiàn)有基礎上仍將不斷擴大。

　　鋁壓鑄產(chǎn)品主要應用于汽車、機械、電子、照明等領域，其中汽車零部件是鋁壓鑄件最主要的應用領域，約占全部鋁壓鑄消費量的70%。壓鑄行業(yè)構成如下：

壓鑄行業(yè)構成(圖)

　　公司汽車零部件應用于汽車行業(yè),工業(yè)零部件主要應用于機械制造行業(yè)，除壓鑄產(chǎn)品外公司還有部分模具產(chǎn)品銷售。2015 年公司產(chǎn)品結構如下：

2015年公司產(chǎn)品結構構成(圖)

　　1、行業(yè)主管部門和監(jiān)管體制

　　壓鑄行業(yè)的主管部門包括國家發(fā)改委、工信部、商務部、國家質檢總局及地方各級人民政府相應的職能部門等。中國鑄造協(xié)會是行業(yè)自律組織。部分專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件的壓鑄企業(yè)屬于汽車零部件行業(yè)，中國汽車工業(yè)協(xié)會是汽車整車及零部件行業(yè)的自律組織。

　　國家發(fā)改委主要行使行業(yè)宏觀管理職能，主要負責制定相關產(chǎn)業(yè)政策，指導產(chǎn)業(yè)投資及技術改造等，同時負責新建和在建項目的審批等。工信部負責行業(yè)規(guī)劃、企業(yè)和產(chǎn)品的準入管理，另外負責汽車產(chǎn)品目錄公告及產(chǎn)業(yè)政策的制定等。中國鑄造協(xié)會主要負責行業(yè)政策研究、信息服務、行業(yè)自律、會展服務等職責。

　　2、行業(yè)相關法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策

　�。�1）《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》（2015 修訂）國家發(fā)改委、商務部2015 年修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》，鼓勵類外商投資產(chǎn)業(yè)包括汽車關鍵零部件制造及關鍵技術研發(fā)，新能源汽車關鍵零部件制造等。公司主要產(chǎn)品包括變速箱、電池系統(tǒng)等新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的關鍵零部件，屬于被鼓勵的產(chǎn)業(yè)。

　�。�2)《中國制造2025》

　　國務院2015 年5 月發(fā)布的《中國制造2025》指出，繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。

　�。�3）《鑄造行業(yè)準入條件》

　　工信部2013 年5 月發(fā)布的《鑄造行業(yè)準入條件》，從產(chǎn)業(yè)布局、企業(yè)規(guī)模、鑄造方法與工藝、鑄造設備、鑄造質量、能源消耗、廢棄物排放與治理、職業(yè)健康安全與勞動保護、人員素質等方面制定了鑄造行業(yè)準入條件。

　　（4）《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》

　　2009 年3 月國務院辦公廳發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》指出，實施新能源汽車戰(zhàn)略。推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。掌握新能源汽車的專用發(fā)動機和動力模塊（電機、電池及管理系統(tǒng)等）的優(yōu)化設計技術、規(guī)模生產(chǎn)工藝和成本控制技術。

　　（5）《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》

　　2010 年10 月，國務院發(fā)布的《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)著力突破動力電池、驅動電機和電子控制領域關鍵核心技術，推進插電式混合動力汽車、純電動汽車推廣應用和產(chǎn)業(yè)化。同時，開展燃料電池汽車相關前沿技術研發(fā)，大力推進高能效、低排放節(jié)能汽車發(fā)展。

　　（6）《節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

　　2012 年6 月，國務院發(fā)布的《節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，以純電驅動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內燃機汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術水平。

　　（7）《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

　　2012 年7 月，國務院發(fā)布的《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，以純電驅動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推進新能源汽車及零部件研究試驗基地建設，研究開發(fā)新能源汽車專用平臺，構建產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，推進相關基礎設施建設。……提高車身結構和材料輕量化技術水平；……初步形成較為完善的產(chǎn)業(yè)化體系。建立完整的新能源汽車政策框架體系，強化財稅、技術、管理、金融政策的引導和支持力度，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

　　鋁壓鑄行業(yè)是有色金屬壓延和加工行業(yè)的重要組成部分，國家有關部門出臺了相關政策加以引導和管理。汽車及汽車零部件行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)，國家對汽車產(chǎn)業(yè)一直加以支持，尤其近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，我國從國家層面將新能源汽車作為未來重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)提供支持，近年來連續(xù)密集出臺政策，在宏觀管理、行業(yè)管理、配套設施、稅收優(yōu)惠各方面對新能源汽車行業(yè)給予大力支持，以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　1、壓鑄行業(yè)發(fā)展概況

　　（1）全球壓鑄行業(yè)發(fā)展概況

　　壓鑄屬于高效率金屬成型工藝，1904 年，美國H.H.Franklin 公司首先采用壓鑄工藝生產(chǎn)了汽車上的連桿支承架，開創(chuàng)了壓鑄件應用于汽車工業(yè)的先河，成為壓鑄發(fā)展史上一個重要轉折點，汽車工業(yè)逐步成為壓鑄件最大的應用行業(yè)。自20 世紀中期至后期，壓鑄技術經(jīng)歷了不斷的改革、演進與創(chuàng)新，顯現(xiàn)出突飛猛進的勢頭。20 世紀70 年代起，世界各工業(yè)發(fā)達國家在節(jié)能、低碳化背景下，對汽車減輕質量提出種種嚴格的要求，以鋁合金制造汽車零部件成為汽車輕量化的戰(zhàn)略方向。受此影響，世界各國鋁壓鑄工業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展趨勢，壓鑄工業(yè)與汽車工業(yè)的依存關系更為緊密。近年來，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，汽車、機電、通訊基礎設備、家用電器、醫(yī)療設備等眾多領域對精密壓鑄件的需求穩(wěn)步增長，尤其是汽車鋁壓鑄零部件的使用量大幅增加。

　　目前全球主要的鋁壓鑄企業(yè)有Alcast 公司、美鋁Howmet 鑄造公司、博大鋁業(yè)公司、洛杉磯鑄造公司、力拓加鋁公司、羅徹斯特鋁冶煉加拿大有限公司等。發(fā)達國家的壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，但是單個企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術、客戶資源等方面具有較強優(yōu)勢。

　�。�2）我國壓鑄行業(yè)發(fā)展概況

　　新中國壓鑄行業(yè)誕生于上世紀50 年代，“一五”時期，自民主德國、捷克斯洛伐克等引進少量壓鑄設備起步，建立了新中國的壓鑄工業(yè)。隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，壓鑄市場不斷擴展，一些重要的工業(yè)領域采用有色合金壓鑄件越來越多。

　　20 世紀70 和80 年代，壓鑄業(yè)在前一時期的基礎上有了較大的發(fā)展，許多大型企業(yè)都建立了一定規(guī)模的壓鑄車間，相繼在上海、北京、重慶、沈陽、大連、青島等大中城市建立了專業(yè)壓鑄廠。

　　20 世紀90 年代，隨著改革開放的逐步深入，中國壓鑄業(yè)進入快速發(fā)展時期。壓鑄作為重要的金屬成形技術之一，已滲透到各個工業(yè)領域，我國當時壓鑄件生產(chǎn)廠家已經(jīng)遍布全國各個省市和地區(qū)。1991 年，全國壓鑄件產(chǎn)量達到16.5 萬噸，之后連續(xù)10 年持續(xù)增長，至2000 年產(chǎn)量達到49.86 萬噸，年復合增長率達到13.07%（數(shù)據(jù)來源：《鑄造雜志》2012 年第5 期）。

　　進入21 世紀，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國汽車工業(yè)進入高速增長期，汽車壓鑄件產(chǎn)銷量隨之增長。2014 年，我國壓鑄件產(chǎn)量為260 萬噸，是2001 年的5.2 倍，具體情況如下：

2001年以來鋁壓鑄件產(chǎn)量情況(圖)