一、車載信息娛樂系統產業概況

　　車載信息娛樂系統是采用車載專用中央處理器，基于車身總線（CAN、LIN、車載以太網等）系統、3G/4G 移動網絡、無線通信和衛星導航技術、互聯網服務等，形成的車載綜合信息處理系統終端，為用戶提供專業的地理信息服務、多媒體娛樂服務、智能交通服務，從而提升駕駛的安全性和舒適性。

　　根據產品功能形態的差異，可以將車載信息娛樂系統分為娛樂系統和信息系統，前者主要包括通過CD、VCD、收音機、多媒體等音視頻設備為車內駕乘人員提供娛樂服務，后者主要包括導航引擎與軟件、電子地圖、無線廣播信息，遠程通信等設備為駕乘人員提供信息服務。車載信息娛樂系統能夠實現包括三維導航、實時路況、網絡電視、輔助駕駛、故障檢測、車輛信息、移動辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP 服務在內的一系列應用，極大地提升了汽車電子化、網絡化和智能化水平。

車載信息娛樂系統產品示意圖

　　二、車載信息娛樂系統市場規模

　　在汽車輕量化、小型化、智能化和電動化趨勢的推動下，車載信息娛樂系統的整體市場規模持續增長。數據顯示，全球車載信息娛樂系統處于成長期， 2012 至2016 年全球車載信息娛樂系統市場銷售規模保持快速增長，復合增長率達10.8%。預計到2020 年，車載信息娛樂系統市場規模將超過800 億美元，成為最大的汽車電子細分市場。

　　③車載信息娛樂系統子市場——中國車載導航產業增長迅猛

　　我國汽車導航整體裝配率仍處于較低水平，但絕對裝配量增長迅速。根據國家統計局、汽車工業協會的統計數據整理及分析，在前裝導航市場，我國出貨量從2009 年的50.3 萬臺增長到2015 年的371.2 萬臺。2015 年我國汽車銷量為2,459.76 萬輛，前裝導航滲透率為15.15%。在車載導航逐漸成為汽車標準配置的情況下，前裝市場的導航滲透率不斷提升。

2009 年-2015 年前裝市場導航出貨量及前裝市場導航裝配率

　　三、車載信息娛樂系統未來發展趨勢

　　①車載信息娛樂系統的集成化和模塊化趨勢

　　隨著用戶對多媒體娛樂要求的逐步提高和汽車電子軟硬件技術的發展，車載信息娛樂系統取得了飛速發展。數據存儲與網絡傳輸技術的提高，為音、視頻的存儲與通信提供了基礎平臺，更加促進了車載信息娛樂系統應用的豐富發展。互聯技術發展，推動車載信息娛樂系統變成了功能復雜的數字內容中樞，匯集各種信息源，連接移動網絡和智能手機。同時，車載信息娛樂系統往往集成了汽車行駛信息、輔助倒車系統、車載導航系統、車身安防應用等，使得整個車載信息系統變得更加復雜和集成化。

　　另外一些汽車廠商開始了模塊化設計的布局，將一些功能模塊拆分，如主控模塊、收音模塊、獨立功放、獨立顯示系統、播放器、導航模塊等。模塊化設計可以減少不同車型配置的重復設計、驗證，加大單品模塊的重復利用率。但是對汽車電子廠商的研發能力、質量保證能力、交付能力、全球服務能力等方面提出了更高要求。

　　②車聯網是車載信息娛樂系統未來發展趨勢

　　近年來，隨著移動互聯網的興起以及智能交通的迫切需求等因素影響，車載智能相關領域已出現快速發展的態勢，基于移動互聯網以及車聯網等應用的智能化車載信息娛樂系統已成為市場的發展主題。隨著車聯網技術和產業的發展，車聯網是以車內網、車際網和車聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車與X（X 為車、路、行人及互聯網等）之間，進行無線通信和信息交換的系統網絡，是能夠實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡。