8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。這一里程碑式的交易標(biāo)志著中國共享出行行業(yè)進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這使得補貼大戰(zhàn)結(jié)束時間提前，提前降低專車市場的"虛火"，將專車市場引導(dǎo)向較為健康良性的方向發(fā)展。

　　滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO 程維表示，在過去的兩年多時間，滴滴出行和Uber在中國這片創(chuàng)新的賽場上不斷過招比拼，相互學(xué)習(xí)砥礪。作為植根中國的科技領(lǐng)袖，滴滴出行希望不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新，改變?nèi)祟惓鲂械奈磥怼ＥcUber的合作，將讓整個移動出行行業(yè)走向更健康有序、更高層次的發(fā)展階段。此次合作后，滴滴出行將繼續(xù)與監(jiān)管者、廣大用戶和各界伙伴一起不懈努力，為解決城市的交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。

　　據(jù)悉，雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后， 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑�成為對方的少�?shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。同時，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。

　　未來，優(yōu)步中國將保持品牌和運營的獨立性，司機和乘客繼續(xù)獲得穩(wěn)定服務(wù)。滴滴出行將整合雙方團(tuán)隊在管理和技術(shù)上的經(jīng)驗與專長，在用戶資源、線上線下運營和營銷推廣等層面共享資源、協(xié)同發(fā)展。同時，滴滴出行亦會倡導(dǎo)內(nèi)部競爭和相互促進(jìn)，以更加精細(xì)化、多元化的創(chuàng)新服務(wù)，滿足消費者日趨豐富的出行需求，持續(xù)提高司機收入。滴滴出行還將與監(jiān)管機構(gòu)緊密合作，持續(xù)進(jìn)行市場培育；創(chuàng)造健康有序的行業(yè)生態(tài)，為中國的經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)轉(zhuǎn)型做出更加積極的貢獻(xiàn)。

　　一位不愿具名人士在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時認(rèn)為，隨著雙方的合并，加上近日發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的補貼大戰(zhàn)提前結(jié)束，而隨著滴滴與Uber之間的合并，也會變相降低雙方的運營成本。但是，其表示，收到降低補貼的影響，訂單量有可能會降低。受此影響，專車市場可以降低"虛火"，向更健康良性的方向發(fā)展。

　　7月28日，中國交通運輸部等7部委發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》宣布網(wǎng)約車合法，這也是全球范圍內(nèi)第一部國家級的網(wǎng)約車法規(guī)。滴滴出行表示，此次歷史性的合作將成為中國移動出行行業(yè)把握機遇、實現(xiàn)澎湃增長動能的新起點；滴滴出行將致力于進(jìn)一步發(fā)展"潮汐戰(zhàn)略"，通過大數(shù)據(jù)的深入挖掘與應(yīng)用，智能調(diào)配體系連接多種交通工具，不斷提升平臺效率，降低成本，讓出行變得更加高效便捷。同時，滴滴出行已經(jīng)構(gòu)建了一個世界領(lǐng)先的智能交通云，希望通過與相關(guān)公共部門和科研機構(gòu)合作，為城市的交通體系和城市發(fā)展創(chuàng)造更大的社會價值。