交通運(yùn)輸部網(wǎng)站1月19日發(fā)布《交通運(yùn)輸部發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問題整治方案的通知》(下稱《方案》)，提出深入開展為期1年的集中整治，重點(diǎn)解決船舶污水收集處置裝置配備不到位和不正常運(yùn)行、垃圾污水等偷排偷倒入江、港口接收設(shè)施能力不足和與轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施銜接不暢、港口自身環(huán)保設(shè)施不完善、岸電利用率不高、液化天然氣(LNG)加注站審批難建設(shè)難運(yùn)營難等突出問題，為長江航運(yùn)綠色發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　根據(jù)《方案》，到2020年年底，長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和內(nèi)河港口污染防治取得明顯成效，突出問題得到有效整改，400總噸及以上船舶污染物收集或處理裝置完成建設(shè)改造并正常運(yùn)行，遏增量、減存量，推進(jìn)400總噸以下船舶污染物收集或處理裝置建設(shè)改造，港口接收設(shè)施全面建成并與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施有效銜接，全面完成《港口岸電布局方案》明確的五類專業(yè)化泊位改造任務(wù)，進(jìn)一步提高其他泊位岸電覆蓋率和船舶受電設(shè)施安裝率，形成長效工作機(jī)制。

　　從列出的具體時(shí)間表來看，不滿足現(xiàn)行規(guī)范和排放控制標(biāo)準(zhǔn)要求的400總噸及以上船舶，東部省份2020年6月底前完成改造，中西部省份2020年底前完成改造。

　　而納入“十三五”規(guī)劃布局的水上洗艙站2019年底前開工，2020年底前投入使用。接收垃圾、生活污水和含油污水等其他船舶污染物的設(shè)施，東部省份2019年底前基本完成長江干線港口建設(shè)任務(wù)，2020年6月底前支流水域完成建設(shè)任務(wù)；中西部省份2020年9月底前基本完成長江干線港口建設(shè)任務(wù)，2020年底前完成支流水域建設(shè)任務(wù)。

　　《通知》還提出，以雨污水、生產(chǎn)廢水等為重點(diǎn)全面排查整改現(xiàn)有碼頭環(huán)保設(shè)施，2020年6月底前完成整改任務(wù)。同時(shí)，加快推動(dòng)船舶LNG加注站立項(xiàng)、建設(shè)和運(yùn)營。 2020年9月底前長江干線重慶及以下各省市至少開工建設(shè)1座加注站，在一年內(nèi)投入運(yùn)營，加快形成長江干線加注能力。

　　《通知》要求，地方各級(jí)人民政府要多渠道籌集資金，加大資金投入，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)采取政府購買服務(wù)的方式運(yùn)行相關(guān)設(shè)施；優(yōu)化環(huán)保建設(shè)項(xiàng)目審批(核準(zhǔn))流程，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。研究加大中央資金、技術(shù)等政策支持力度，用于船舶和港口環(huán)保設(shè)施建設(shè)改造和運(yùn)行，利用現(xiàn)有財(cái)政資金渠道支持港口岸電設(shè)施改造，利用好中央預(yù)算內(nèi)投資資金對(duì)相關(guān)地區(qū)船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)給予資金補(bǔ)助。(記者 王璐)

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