2012年，美國和歐盟的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值分別達(dá)到3300億歐元和6300億歐元。

　　2、工程機(jī)械是拉動(dòng)就業(yè)增長的重要力量

　　目前，美國和歐盟的工程機(jī)械領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)分別達(dá)到100萬和300萬。歐盟的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展以海外市場為主，而美國則主要面向國內(nèi)市場。當(dāng)前，美國產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，試圖通過擴(kuò)大出口來拉動(dòng)就業(yè)，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的重視程度進(jìn)一步提高。

　　3、工程機(jī)械是美歐雙邊貿(mào)易發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域

　　在美歐雙邊貿(mào)易中，工程機(jī)械的重要性超過了汽車行業(yè)。2012年，歐盟自美國進(jìn)口機(jī)械產(chǎn)品167億歐元，約占從美國進(jìn)口總額的9%;對(duì)美國出口機(jī)械產(chǎn)品370億歐元，約占對(duì)美國出口總額的13%。

　　在歐盟的28個(gè)成員國里，德國對(duì)美國出口工程機(jī)械產(chǎn)品的比重最高，2012年達(dá)到36%，其次是意大利 、英國 、法國和荷蘭 。美國已經(jīng)成為德國工程機(jī)械全球第二大出口市場。

　　4、工程機(jī)械是歐盟對(duì)美投資的重點(diǎn)領(lǐng)域

　　數(shù)據(jù)顯示，美國是德國工程機(jī)械行業(yè)除本土以外的第二大投資地，占其FDI總額的20%以上。工程機(jī)械是歐盟對(duì)美投資的第二大領(lǐng)域，僅次于化工行業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車行業(yè)。

　　5、通過TTIP消除關(guān)稅，每年將為美歐兩方工程機(jī)械行業(yè)節(jié)省數(shù)億歐元的開支。

　　6、將基于歐盟標(biāo)準(zhǔn)的原產(chǎn)地原則納入TTIP，能有效提高政府部門的工作效率，使中小工程機(jī)械企業(yè)受益。

　　7、美國和歐盟的工程機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)不同，TTIP可以通過制定統(tǒng)一的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范(如統(tǒng)一采用ISO/IEC國際標(biāo)準(zhǔn))來打破兩者之間的貿(mào)易壁壘，顯著降低交易成本。

　　8、協(xié)調(diào)安全等方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將拉動(dòng)美國和歐盟之間的工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易量增長，并進(jìn)一步鞏固和促進(jìn)兩者之間的合作。

　　在某些情況下，一些歐盟工程機(jī)械企業(yè)需要幾個(gè)月的時(shí)間去配合完成美國的相關(guān)安全性審查，在此期間，這些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營都會(huì)受到影響，這已經(jīng)成為阻礙歐盟企業(yè)進(jìn)入美國的主要障礙之一。

　　9、將“一次檢測，多方認(rèn)可”的原則納入TTIP，能有效降低相關(guān)企業(yè)的認(rèn)證成本。

　　在歐盟，制造企業(yè)的安全聲明具有法律效應(yīng)，但在美國卻不同。為了協(xié)調(diào)兩者間的差異，可以選取第三方機(jī)構(gòu)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行安全性和其他相關(guān)要求的認(rèn)證，使之能在歐盟和美國通用，這將大大降低制造企業(yè)用于認(rèn)證的成本。

　　10、不能因?yàn)闅W盟工程機(jī)械行業(yè)在美國沒有私人合作伙伴組織，就將工程機(jī)械排除在TTIP之外。

　　畢竟，TTIP談判是政府層面的行為，對(duì)于個(gè)別行業(yè)而言，是否擁有私營組織層面的對(duì)話或共識(shí)并不重要。