“十二五”期間，特別是 2013 年鐵路管理體制改革實施后，鐵路建設投資力度加大， 建設效率提高，路網規模和質量顯著提升。2014-2016 年連續三年完成固定資產投資超 過 8000 億元，年均投產新線超 7000 公里。另外，與同樣投資規模 8000 億以上的 2010 年相比，近兩年的新開工項目數明顯減少。據此推斷，近年來新建鐵路，尤其是投資額 較大的高鐵，在新開工項目中的占比有所提升。

2016 年全國高鐵運營里程達 2.2 萬公里，占總運營里程 18.71%

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鐵路固定資產投資和新開工項目數在“十二五”期間持續增長

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　　從統計的目前在建和已批復的線路情況來看，2017 和 2018 年高鐵（除城際）新增 運營里程先抑后揚，2016-2018 年運營總里程復合增速達 10.13%。 從中長期目標來看，最新《中長期鐵路網規劃》中提出：到 2020 年，一批重大標志性 項目建成投產，鐵路網規模達到 15 萬公里，其中高速鐵路 3 萬公里，覆蓋 80%以上的 大城市。這與 16 年上半年出臺的十三五規劃中的目標一致。據此計算，預計 2016-2020 年高鐵運營里程復合增速為 8.06%。

2016-2018 年高鐵運營里程復合增速達 10.13%

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預計 2016-2020 年高鐵運營里程復合增速為 8.06%

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