-
2017年中國5G行業發展現狀分析及趨勢預測
2017/11/24 12:08:02 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:1.5G2019年預商用,主題投資臨近機會節點 (1)Verizon已開展11城市5G試驗,我國2019年實現5G預商用 伴隨3GPP對5G標準制定速度的加快,各國紛紛加大5G研發,爭奪下一代通信標準的話語權。Verizon2016年已1.5G2019年預商用,主題投資臨近機會節點
(1)Verizon已開展11城市5G試驗,我國2019年實現5G預商用
伴隨3GPP對5G標準制定速度的加快,各國紛紛加大5G研發,爭奪下一代通信標準的話語權。Verizon2016年已經進行5G預商用,目前已經開始在美國11個城市進行5G固定無線試驗,并計劃在2018年正式提供這一服務。AT&T也宣布將其5G移動服務的推出時間提前至2018年底。
今年MWC上,AT&T、NTTDocomo,韓國SK電訊、沃達豐、愛立信、高通、英特爾、華為、中興等多家公司表示5G新無線電技術(5GNR)將在2019年大規模部署,比之前普遍預期的2020年又提早一年。
目前來看,MassiveMIMO和小基站成為主要關注點,國內外運營商的布局均有所印證。
中移動計劃今年實現全網熱點區域分階段正式商用MassiveMIMO
2016年9月,日本軟銀將MassiveMIMO作為“5GProject”的組成部分,在第一階段先期發布,并在全國43城市的100個基站中使用相關技術。
MassiveMIMO特征:壓倒性的天線數

資料來源:公開資料整理
MassiveMIMO特征:beamforming*多重空間

資料來源:公開資料整理
2015年,中國移動就完成了全球首個基于LTE-TDD網絡的MassiveMIMO預商用外場驗證,計劃今年實現全網熱點區域分階段正式商用MassiveMIMO。中國電信、中國聯通也將加緊對FDDMassiveMIMO的研發。
AT&T未來小基站將放量,中移動小基站2017年采購量大幅提升
AT&T首席技術官兼實驗室總裁KrishPrabhu表示,為了面向未來5G、固定無線接入和物聯網,小基站將替代傳統宏基站和鐵塔建設,占據未來5年網絡建設的絕大部分。按照《2017-2022年網絡建設計劃》,目前AT&T已完成90%的宏基站建設,而小基站部署僅完成了計劃的5%至10%。參考2016年公開數據,AT&T約有67000個宏基站,5000個小基站,未來5年,AT&T新增宏基站約6700個,而小基站將新增50000個。
AT&T宏站和小基站規劃

資料來源:公開資料整理
中國移動2017年4月的4G網絡五期工程無線網主設備集中采購(采購規模共計約40.6萬個基站),根據相關媒體信息,此次集采中小站占比規模接近一半,為歷次集采最高。華為數據顯示,到2020年小基站在RAN部分占比將達到30%,到2020年整體RAN市場規模近350億美金,合并考慮,預計到2020年,小基站市場規模將近百億美金。
華為預測數據顯示,小基站將迅速爆發

資料來源:公開資料整理
通信網絡建設是網絡規劃設計、光纖光纜、射頻器件、主設備、傳輸設備、網管軟件及配套、終端、網絡優化及IT支撐、電信運營、增值服務逐步完善帶動的過程。
通信產業鏈

資料來源:公開資料整理
參照4G發展歷程,2013年12月,工信部正式向三大運營商發放TD-LTE牌照,中國移動、中國電信和中國聯通分別于2013年12月、2014年2月和2014年3月開啟商用。2015年2月,工信部正式向聯通、電信發放FDDLTE牌照。對比4G指數表現,指數在商用前一年(2012.11-2013.11)相對上證指數有明顯的相對收益(4G指數上漲55%,上證指數上漲7%)表13:4G指數商用前一年相對收益明顯

資料來源:公開資料整理
我國4G建設比發達國家來得晚,而5G建設我國正努力走在第一梯隊,并且相比于4G建設期,當前我國通信行業競爭實力大幅提升,華為、中興兩大通信設備商合計占據全球通信行業52%的市場份額(2016年華為市占43%,中興9%,2013年華為市占26%,中興8%),國內通信行業面對的需求更加全球化,美國韓國等部分運營商2018年底前就能實現預商用,我們認為5G產業鏈的投資機會值得關注。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。


