12月14日消息，在宣布完成首次路測(cè)的4天后，百度正式對(duì)外宣布成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部。此舉或意味著百度決心將無人車從研究院階段，帶到商業(yè)開發(fā)和變現(xiàn)階段。

　　此前，百度無人車項(xiàng)目由百度研究院主導(dǎo)。現(xiàn)在，自動(dòng)駕駛事業(yè)部由百度高級(jí)副總裁王勁兼職出任總經(jīng)理，這位技術(shù)背景的高級(jí)副總裁還負(fù)責(zé)百度商業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)體系，包括百度研究院、商業(yè)變現(xiàn)、大數(shù)據(jù)、開放云，基礎(chǔ)技術(shù)與基礎(chǔ)架構(gòu)的相關(guān)工作。

　　其他架構(gòu)方面，百度高級(jí)總監(jiān)、百度技術(shù)體系業(yè)務(wù)運(yùn)營總經(jīng)理李震宇兼任自動(dòng)駕駛事業(yè)部副總經(jīng)理。百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室主任林元慶兼任副總經(jīng)理。

　　百度方面表示，自動(dòng)駕駛將成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，也是我國搶占汽車行業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要機(jī)遇。面對(duì)這樣的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，百度將成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部，利用多年的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與政府、學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界緊密配合廣泛合作，共同打造具有自主核心技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　就國內(nèi)來講，百度此舉在BAT中處于領(lǐng)先。公開信息來看，阿里巴巴現(xiàn)在并無相關(guān)自動(dòng)駕駛或無人車計(jì)劃，阿里汽車事業(yè)部更多是想實(shí)現(xiàn)電商、金融和旗下高德在地圖及導(dǎo)航方面的資源整合。此前，本田中國事業(yè)企劃部部長福田唯史接受新浪科技采訪時(shí)表示，已在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)上和阿里巴巴有車載通訊方面的深度合作。至于騰訊，目前尚無任何消息。

　　百度內(nèi)部不愿具名人士表示，成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部一方面是商業(yè)變現(xiàn)，另一方面則具有一定的“民族意義”——雖然百度無人車研發(fā)晚于谷歌，但商業(yè)變現(xiàn)進(jìn)展上，百度比谷歌更早一步。

　　12月11日，百度董事長兼CEO李彥宏接受《新聞聯(lián)播》采訪時(shí)表示：“在國際上，中國方面誰負(fù)責(zé)在技術(shù)上去和其他國家公司同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)？我們必須要做這個(gè)事情。”

　　百度方面還透露，李彥宏將出席12月15日在烏鎮(zhèn)舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，此行的重要任務(wù)之一就是親自向國家主席習(xí)近平展示百度無人車。