根據《2020全球奢侈品市場觀察》顯示，2020年中國奢侈品市場逆勢增長45%達到440億歐元，而美洲(-27%)歐洲(-36%)、除中國大陸和日本的亞洲地區(-35%)、日本(-24%)、世界其他地區(-21%)。所以中國市場將會繼續扮演全球奢侈品消費的增長引擎

眾所周知，線下實體商業一直都是奢侈品的銷售陣地。如今洋碼頭嘗試開創“線上、線下并行”的新銷售模式，打造線下專屬體驗店，相信作為中國獨立海外購物平臺的領軍者，洋碼頭未來可期!

據麥肯錫《2021中國消費者報告》中指出：加速線上和全渠道建設：品牌應把線上渠道作為一個“必選項”，并著手設定數字化關鍵績效指標，同時應思考不同線上和線下渠道(包括消費者直達(DTC)、社交電商、電商平臺和實體渠道)的作用與互動。明確各個渠道在打造品牌、吸引消費者或促進銷售方面的作用，并相應地分配投資。

洋碼頭精心打造的線下專屬體驗店正是符合“下沉”市場的消費者需求。店內通過營造全球化的輕奢購物場景，來吸引周邊消費者進店體驗，通過“調性”獲取新客。同時，門店內還會提供奢侈品鑒定，售后保養、維修等服務。

近日，洋碼頭重慶首家免稅快閃店在渝中區解放碑國泰廣場正式開業，店內分別展示愛馬仕、Gucci、LV，以及一些不為大眾所知的歐洲、澳洲、日本、韓國的箱包、美妝、護膚類商品。這標志著洋碼頭在渝線下新零售業務正式拉開帷幕，開啟了一場從線上到線下的實體商業實驗。為什么洋碼頭會選擇落戶重慶?

基于各類數據對比和分析，洋碼頭深知目前一二線市場日趨飽和，新一線城市、三線城市和四線城市對于奢侈品的關注度很高，具有很大的消費潛能。于是將目光鎖定在三四線城市的中產階層消費群，試圖開辟新的戰場。

作為洋碼頭線下免稅快閃店，店鋪會定位于線下精準流量的入口，運用社區店的思路，來“截取”私域流量。首先店鋪承擔的主要職能是品牌營銷和展示——要在處于消費升級初期的“下沉”市場占得先機。門店內提供的奢侈品、輕奢品依托線上選品完成，線下門店運營的側重點在于要通過門店體驗，因為往往在電商平臺很難直接滿足客戶觸手可及的體驗感，所以必須借助線下實體渠道予以實現。從而讓消費者對品牌的信任不斷加深，從而進一步增強線上的黏性。線下門店的運營，這樣就可以輕松打通線上線下。